Semana del 16 al 22 de Noviembre.

Buenos entrenos porque entre otras cosas tenemos buen clima...
Os pongo unas imagenes que me han llegado la semana pasada sobre la MGM y que me han hecho revivir otra vez los buenos y duros momentos de esta prueba.


Proyecto ASICS Tech Tour

Pues estupendo el estudio que me hicieron sobre mis pies y estupendas las nuevas zapatillas
Asics Kayano, que son las que tengo que llevar.

Os pongo la imagen que me dieron sobre mis pies, nada que resulte extraño para asics todo está dentro de los parámetros pero si es verdad que nos sorpendió el excesivo empeine que tengo. Lo normal es de 50 para mi número de pie y yo tengo 75... joer no he atinado con mi deporte, me tendría que haber hecho futbolista...


Proyecto ASICS Tech Tour

Pues he sido seleccionado junto a otros 200 corredores de toda España para hacer el Foot ID Test y recibir si todo va bien unas zapatillas Asics Nimbus.



El test lo realizaré el Viernes 13 en las instalaciones de Asics en Alcobendas, os mantendré informados sobre estas estupendas zapatillas y sobre el Test.
http://asics.trnd.es/

Aquí podéis ver la guía del proyecto:
http://trndload.com/asics/TRND_Guia_ASICS.pdf

Pedaleo hacia nuevos objetivos...

Voy a emprender un nuevo proyecto dentro de mi carrera deportiva.
La ultradistancia me encanta y los retos me atrapan, de forma que esta temporada me he propuesto afrontar con mucha ilusión motivantes objetivos.

Creo que es el paso lógico para mi y por eso esta temporada se la quiero dedicar a la bicicleta.

Iré desgranando poco a poco mis entrenos y sensaciones para la consecución de este ambicioso proyecto, que desde luego va a ser muy duro y extresante, pero manteniendo los pies en la tierra y siendo consciente de todo el trabajo que me va a suponer esta preparación tan compleja, tanto física, psicologica cómo logística, aunque cuento con experiencia previa y confio firmemente en mi y en que podré alcanzar mis objetivos.

Ahora más que nunca recuerdo lo que en su día leí en el blog de Alex sobre lo que rezaba en una tumba del Cementerio de los Montañeros en Puente Inca, a las faldas del Aconcagua:

“Tan solo intentarlo hará sentirme un privilegiado, conseguirlo un elegido”.

La cosa se anima

Bueno pues los entrenos van muy bien y ya no son facilitos.
Semana cargadita en cuanto a trabajo y claro a nada que se hace
por la noche se llega cansado a casa.

A destacar la buena mañana que pasé el domingo con los amigos
de Tierratragame en la que pudimos disfrutar junto con mi mujer
y mis hijos de una ruta de 3 horas por la Sierra de Madrid.

Semana del 12 al 18 de Octubre

En estas fechas de pretemporada no hay que impacientarse y nos conviene hacer sólo lo que toca, para no estar saturados a mitad de temporada.

Además podemos convertir estos entrenos en salidas multidisciplinares. Me explico.

Podemos observarnos en la bici y probar posturas, ya sabéis unos mm arriba la tija, otros mm más adelantado el sillín, etc....También viene bien si tenemos oportunidad de rodar por un carril bici, de los que están marcados con líneas discontinuas, jugar a esquivarlas, la verdad es que se coge mucha pericia y confianza a los mandos de la bici, se puede probar en subida, bajada, acoplado, desacoplado, y todo lo que se os ocurra.En carreteras con poco trágico otro ejercicio que me encanta es ir por encima de la línea blanca, al principio cuesta, pero manteniendo la vista al frente se consigue y mejoraréis mucho vuestro equilibrio.


Del 05 al 11 de octubre.

Pues seguimos tranquilos de pretemporada.
Poco trote, poco nado y poca bici.
Eso me da más libertar para poder hacer cosas que antes no tenía tiempo y para compartir mucho más tiempo con la familia.

Destaco la noche del Sábado al Domingo cuando la familia Ironman estuvimos siguiendo El Ironman de Hawaii en Dorsal Cero. Una buena noche en compañía de amigos a través del chat y donde vimos sufrir a Eneko, el gran favorito que al final entró el 14 con muchos problemas y vibramos con Virginia Berasategui que acabó haciendo podium en un fantástico 3er puesto.

Semana del 21 al 27 de septiembre.

Semana relajada en cuanto a entrenos.
Es lo que toca y a veces cuesta no pasarse en las salidas sobre todo de bici.
El mes de octubre también es igual tocando otros deportes... Espeleología,
Escalada, etc...
En noviembre empezamos la temporada que viene con nuevos proyectos.

Os dejo un enlace de una revista en la que mi mujer es colaboradora.
Por si tenéis problemas con los niños.
http://www.lamodaenespana.com/?section=content-view&content=26

La MGM y el espíritu competitivo (2/2)

Segunda parte del artículo de Eva Montero en "A rueda.com"

http://www.arueda.com/servicios/psicologia/la-mgm-y-el-espiritu-competitivo-2/2.html

Semana del 14 al 20 de Septiembre.

Una semana tranquila en cuanto a entreno de lunes a viernes.
El sábado 5 horas de bici con el amigo Akele, yo con mi antigua bici, y el con mi cabra para que se preparara para el Challengue, y la verdad, me ha costado bastante debido al parón.
Akele ya está preparado y está fuerte.
Os cuelgo una foto con los amigos del RVC Portillo. Manolo y Miguel (El Bielas).



















Ayer me invitó Eva Montero a la zona Vip de la salida de la vuelta ciclista.
Vamos ni que decir que no me ha costado nada acudir a esta cita, hemos ido en bici, Eva, Alfonso Triviño, Fran (Director del foro de la cicloslista) y yo. Os dejo unas fotos para que paséis algo de envidia.
En la foto de abajo estoy con un compañero de la grupeta de Contador.
Cuando quiero pillar un pico de forma me voy con ellos y lo cojo en tres salidas, el resto del año los evito, jejejeje.

















































Semana del 07 al 13 de Septiembre.

Entrenando más o menos lo que apetece, haciendo un poco de todo y ya con la temporada acabada, noto cómo he perdido algo de velocidad pero es verdad que no me canso mucho.
Saliendo con amigos, todos quieren conocer de primera mano lo acontecido en la MGM.

El sábado pasado subí Morcuera y Canencia saliendo desde casa, con lo cual fue una salida bonita y dura no por los puertos, pero si por la velocidad que impusieron los compañeros del agueverde.
El Domingo salida a una marcha - homenaje de un compañero del Culb Villaverde Bajo, atropellado en Mayo de este año. Nos juntamos más de 300 ciclistas de todo Madrid.

Entrevista en Ciclismo a Fondo

Me es muy grato presentaros la entrevista que me han hecho en las oficinas de Ciclismo A Fondo donde Pablo Bueno y yo repasamos la MGM y cuento las sensaciones y vivencias de esta fantástica aventura: la prueba ciclista más exigente de España.

http://www.ciclismoafondo.es/caf/cicloturismo/contenido/noticia/video-entrevista-al-ciclista-mas-rapido-de-la-madrid-gijon-madrid/2c90a89c23b7e1980123b82625300024.html?visita=true

http://www.youtube.com/watch?v=13PEjViE7-Q

Más Madrid/Gijon/Madrid

El Artículo que escribe Eva Montero (Psicóloga del Deporte)
http://www.arueda.com/servicios/psicologia/la-mgm-y-el-espiritu-competitivo-1/2.html
Interesante y la parte 2 más...

La Crónica de la MGM, escrita por Alfonso Triviño, en Ciclismo a Fondo.
http://www.ciclismoafondo.es/front/noticia/detalle.do;jsessionid=C8924FCD98F562EE6AE936BE65AB37CA?id=2c90a89c239e21d301239e38d8360014&numPagina=0
Os la recomiendo no tiene desperdicio....




Crónica de la MGM en Meta2000


MAS RECUERDOS

Fotos cortesía de Eva Montero.






























MADRID GIJON MADRID





Pasados unos días desde esta magnifica prueba ciclista, creo que es momento de analizar, recordar y contaros a todos lo acontecido, vivido y sufrido en 57:55 largas horas.

Aunque esta prueba se inicia antes de que J.M. Campos nos diera la salida en Algete, me ceñiré a la prueba en si, dejando para el final algunos detalles técnicos que supongo os habréis preguntado estos días.

La salida se escalonó en tres tandas espaciadas en 10´ cada una, y tenía claro que yo quería salir en la última: prefería ir viendo luces rojas delante que indicaran el camino a seguir que llevar luces blancas detrás que deslumbraran. Total que empecé a dar pedales a las 10:20 horas del martes 18/08/09.

Marque un ritmo vivo poniéndome en cabeza de mi grupo llevando a bastantes compañeros a rueda que fueron descolgándose a medida que pasaba los kms. Antes de enlazar con los últimos del segundo grupo ya rodaba en solitario.

Pasado el segundo grupo por Viñuelas, se une a mi un compañero Valenciano, su intención era acompañarme toda la prueba pero un ruido bastante extraño que salía de la caja de pedalier, el fallo en su iluminación y algún detalle que se me escapa y sólo a el corresponde explicar, hicieron que una vez pasado Atienza, iniciando la subida hacia el Alto de la Pela, nos separáramos y el decidiese dar por finalizada esta aventura.

En Cogolludo adelantamos a Raul (Ragar en el foro) y Manuel Morente (quien antes de salir me iba presentando a todos cómo “Fran, el que va a llegar primero”, esto para ir sin presión...) y me dijo que donde iba tan deprisa, que me estaba pasando. Claro, el creía que los grupos saldrían cada 20´ en vez de cada 10´ y yo le había dicho que le pasaría por Atienza, pero yo sabía que era mi ritmo y que no estaba forzando para nada, estaba sobre mi horario previsto.

Ya liado con la subida hacia el Alto de la sierra, llevaba a rueda a 3 participantes, 2 Ingleses y un Francés que tras insistir yo en que dieran algún relevo, vi claramente que no estaban por la labor y en cuanto el terreo empezó a empinarse, arree de lo lindo y me quedé solo en unos kms. Ninguna luz por detrás, y en la terrible bajada antes de Ayllon, (terrible por el estado lamentable de la carretera) me pasa un ciclista a toda leche, a unos 5 kms de Ayllon, Era el Francés, que ahora si me ofrecía insistentemente su rueda, pero a esa velocidad y por esa carretera era imposible seguirle sin jugarme una caída. Seguro que ha participado en la Paris-Roubaix y por eso su dominio en carreteras en mal estado....

Le pasé en el pueblo de Ayllón y salí algún minuto antes que el del control. Estaba sobre mi horario y todo marchaba a la perfección: bicicleta, luces, piernas, motivación... De vez en cuando hacía un Checkup, a modo de piloto de aviones, para ganar más confianza en mi mismo.

Conocía el camino perfectamente hasta Tortoles de Esgueva, bueno todo no, al hacer la brevet de 600 kms que organizó el C.C. Pueblo Nuevo Raúl, Manolo y yo ya nos perdimos en Aranda de Duero, y justo pasó otra vez: 50´ minutos deambulando por el polígono industrial de Aranda hasta que encontré la dichosa C-619, momento en el que, cómo un poseso, me dispuse a recuperar el tiempo perdido, forzando bastante la máquina. Vi luces blancas detrás de mí, pero yo seguí en mi lucha contra el crono, adelantando a un compañero de Girona que se pegó a mi rueda y que de vez en cuando se ponía a mi lado para decirme “lo estoy flipando, ¿seguro que estamos en la misma prueba?” Y es que no era para menos, velocidades de 40/45 kms por hora era lo que mis piernas desarrollaban en esos momentos de acaloramiento y de enfado conmigo mismo por haberme perdido de nuevo.

Llegamos a Tortoles y allí estában Campos, Benayas, Eva Montero y Alfonso Triviño que saben de mi equivocación ya que me han visto por el polígono de Aranda.
243 kms, pero en hora, (¡¡vaya ahora podía ir 50´ por encima de mis cálculos!!) pero tampoco pasa nada voy dentro de lo previsto.

A los 10´ llegan la grupeta del Francés y los Ingleses, que al igual que yo se han perdido. Bueno, mal de muchos..... aun así estoy enfadado conmigo mismo ya que el esfuerzo me deja los cuadriceps tocados y sé que he soltado mucho ácido láctico en las piernas y ahora me preocupa, esto no ha hecho nada más que empezar y ya con molestias....

Descansé algún tiempo, calculo unos 20´ y salí despacio. Mi compañero de Girona ya había salido. Me dijo que ya le pillaría y la grupeta seguía en el control de Tortoles cuando salí. Parecía que ellos también acusaban algo de cansancio, aunque si observé a estas alturas miradas de reojo entre ellos y yo.

Di alcance al participante de Girona en Astudillo: se quedó sorprendido y me dijo ¡¡pensaba que me cogerías antes!!, esta vez iba regulando: sin prisa pero sin pausa.

Llegamos a Fromista y paramos un buen rato para avituallarnos y refrescarnos porque a estas horas ya hacía calor. Calculé y estaba en tiempo y sobre el horario previsto y como sabía lo que me esperaba ahora, nos lo tomamos con calma hasta Cistierna, con paradas en Saldaña y en Carrión de los Condes. Desde antes de Saldaña notaba cómo algo le pasaba a la rueda trasera. Intenté alejar malos augurios de mi cabeza pero la cosa fue en aumento, llegando muy preocupado a Cistierna, (en esta zona es donde Campos y Benayas nos hicieron un amplio reportaje fotográfico que todos habéis tenido ocasión de ver) Por suerte este control, además de contar con abundante comida y bebida, contaba con un buen mecánico que enseguida cuando le dije que mi rueda trasera de palos, estaba descentrada me dijo que no, que lo que ocurría era que la llanta estaba totalmente desgastada y se había abombado una parte.
Me desinchó la rueda trasera, anuló el freno trasero y desde este puesto se pusieron en contacto con el de Gijón para que me consiguieran una rueda, pero claro quedaba lo más emocionante de la etapa; El puerto del Portón y Cangas de Onis, 178 kms con la rueda y el freno en estas condiciones...

Antes de llegar a Riaño mi compañero da claras señales de flaqueza y casi me obliga a que le abandone y que siga yo a mi ritmo, que sin ser excesivo, no bajaba. Así lo hago y enfoco la larga bajada del Pontón con miedo y sorpresa por el maravilloso espectáculo que contemplaban mis ojos, algo cansados a estas horas. Al no llevar freno trasero y la rueda algo desinflada el descenso se convierte en un quiero y no debo por lo que pierdo mucho tiempo para llegar a Cangas de Onis.

Encontrar el punto de control fue un poco complicado. Cuando no llevaba ni 10´minutos aparece mi compañero de Girona, señal de que mi descenso ha sido tranquilo. Nos refrescamos y cambio impresiones con Eva y Triviño.
Según salimos vemos cómo el trio internacional llega: primero el Francés, que me saluda haciéndome el signo de disparo de Contador ,cómo diciéndome que ya me había pillado (algo que no me sentó muy bien) y a dos calles llegan los Ingleses, también con caras alegres.

Ya en el control de Cistierna preguntaron que cuanto tiempo hacía que habíamos salido y al decirles que 15´ , el Francés soltó algo cómo ¡¡sólo eso, bien, bien!!.. un tipo muy calculador que, por lo que me han contado, lleva varias PBP acabadas entre los primeros haciendo muy buenos tiempos.

De camino hacia Gijón mi compañero me comentó que se les veía muy enteros, que nos tenían controlados y donde querían y que nos pasarían pronto. En esos momentos empecé a ir enfocando la prueba desde otra perspectiva: tenía mi objetivo, que era claro y que a muchos compañeros de la MGM ya les había confesado antes de salir en Algete: quería hacer la prueba en 60 horas, (algo que parecía osado, aunque en realidad mi objetivo eran 58 horas, y por eso no me atreví a confesarlo antes). Había estado sopesando toda la prueba, ya conocía la ida del brevet de 600 kms, Algete-Gijon y sobre todo, creo que algo juega mucho a mi favor: es que me conozco muy bien a mi mismo y sabía que podría intentarlo y que salvo complicaciones mecánicas o lesión estaba entrenado para cumplir con ese tiempo.

Bueno de Cangas a Gijón volví a irme sólo y preocupado más que otra cosa por la rueda. En Gijón costó también un poco encontrar el punto de control.
Aquí quiero hacer mención especial al pedazo de control que me encontré:
Arco hinchable, a modo de meta de MGM, muchos voluntarios esperando, duchas, toallas, jabón, cena, masajista, colchonetas, mantas y sobre todo y lo que yo más ansiaba: un mecánico con una rueda.

Llegué por delante de mis previsiones más optimistas, eso y el cansancio hizo que parara a descansar, ducharme, cenar algo, darme un masaje para aliviar los cuadriceps e intentar dormir. El trio perseguidor llego a Gijón 10´ después que yo y luego el compañero de Girona, que me dijo que tiraba la toalla y que dormiría por lo menos 8 horas.
Tumbado en las colchonetas veía y oía cómo los demás dormían placidamente: sus ronquidos no me dejaban dormir y además estaba echo un mar de dudas. Empezada a darle vueltas a si quería llegar el primero o cumplir con mi objetivo. Al final pudo la ambición y pensé que podría matar dos pájaros de un tiro porque no eran incompatibles. Primero pensé en salir cuando ellos e ir a rueda, pero fui sincero conmigo mismo y me dije,: ¿¿¿eres capaz de ir a rueda y no tomar tu las riendas??? Pues la verdad es que no, con lo cual y tras dos horas y media de dar vueltas de un lado a otro, pensé y me dije: “Serán muy calculadores pero a mi no me conocen, sudan, comen, tienen sueño, tienen dolores... pues entonces estamos empatados, si pueden, que me pasen”. Me levanté, desayuné y salí para Cangas. Antes de salir me indicaron que un compañero Francés había salido una hora antes pero que había dicho que dormiría en Cangas. Bueno, yo a lo mío, en algún sitio tiene que dormir y una hora no es nada.

Mientras avanzaba, descontando kms para motivarme y decirme: “ ya queda menos”, me cruzaba con muchos compañeros que iban dirección Gijón y con emoción me acuerdo de los gritos que nos dábamos, ¡!todo un festival de luces!!.

Una vez en Cangas, me indicaron que había llegado un Francés antes que yo pero que estaba durmiendo. Bueno pues en cabeza de nuevo, sin saber nada del trío perseguidor y con el incomparable puerto del Portón de por medio.
Ya amanecía cuando empecé la subida y a mitad de puerto recuerdo la grata sorpresa de cruzarme con los últimos compañeros de esta prueba, bajando muy animados y rompiendo el silencio de la mañana saludándonos
Este puerto no se acaba nunca??,¡¡madre mía, que hartón a subir y subir y subir...!!! Sabía que era largo, pero se hizo eterno. Vi la fuente del infierno pero pensé que ya estaba arriba y que pararía en Riaño a refrescarme. Fue un error y me quedé sin agua subiendo.

Una vez coronado el puerto, a los dos kms, vi una fuente a mano izquierda y esta vez si paré en seco y bebí agua. ¡¡Que fresca y rica que estaba!!. Luego en Riaño paré también y me preguntaba por donde andarían mis perseguidores...A esas horas me sentía Tarzán.... lo peor había pasado, el temido puerto ya superado, había amanecido por completo y daba la sensación de haber estado durmiendo toda la noche porque me encontraba descansado y sobre mi horario previsto.

Continuo hacia Cistierna con muy buenas sensaciones. Cuando llegué me recibe Ivan (el voluntario y mecánico) y recuerdo que por lo menos comí 5 rebanadas de sandía. Estuve descansando con las piernas en alto por lo menos media hora y continué camino, sabiendo que ahora venía una de las partes más feas y largas del recorrido y encima con las horas de más calor. Recuerdo pensar, “ venga que si te quedas un poco más aquí, al final echas raíces y formas familia...” Costaba salir de este control, con lo bien que se estaba....

De camino a Fromista quedaban unas cuantas subidas ( de las de 10%) que con lo que caía, se hicieron algo más que duras. Una vez pasado Saldaña empezaba una zona larga y recta, donde sopló el aire de costado y me hacía muy difícil mantener un ritmo vivo.

Bueno he de deciros que desde Gijón rodaba completamente sólo: nadie de la organización acompañando y ningún ciclista. Esto me ha dado muchas más tablas en el largo camino de conocerme a mi mismo ante situaciones límite.

Empiezo a padecer con el tibial izquierdo y me cuesta llevar cadencia. El dolor sube casi desde el tobillo hasta la rodilla, “joper, joper, pero si no queda nada unos 350 kms y estoy en Algete”. Joer 350 kms, no veía que con ese dolor pudiera completarlos sin parar. Empecé a pensar y a buscar algún remedio, pensé bueno pues paras en un pueblo y compras Radiosalil y tiramos para adelante, que va son más de las 20:00 horas y estará todo cerrado y el pueblo más cercano ya es el punto de control de Tortoles.
De repente lo vi claro, te pones un manguito que sujete el músculo y en el control te metes dos o tres hielos en la pierna. Así lo hice y funcionó.

La llegada a Tortoles fue de película: una chiquillería aguardaba y gritaban ¡!ya llega el primero, es Fran!! ¿pero cómo saben mi nombre?, luego Almudena me aclaró que se iban llamando entre los controles para seguir la prueba y claro sabían que yo llegaría el primero y que detrás estaban mis compañeros, el Francés y los Ingleses.

Tal era la expectación en el pueblo que cuando me senté en el bar a comer dos rebanadas de melón y algo de espárragos, Almudena tubo que espantar a los niños que estaban casi sentados en mis piernas, les dijo -pero dejarle respirar- en las ventanas no cabía nadie más.... Preparé todo para la noche, y salí con muchísimos ánimos, vi cómo se seguía la prueba y cómo me animaban para que llegase el primero.

Lance la bici y el aire favorecía la velocidad que no bajaba de 40 kms hora, la pierna se aguantaba y esta vez encaraba la noche (la última) con ganas, ya que estaba achicharrado de todo el sol que habíamos tenido que soportar. Hasta Aranda todo es un sube baja, pero que prácticamente se hace a plato y enseguida me vi otra vez atravesando Aranda por el medio en vez de haber pillado el desvío.
Ya en Fuenteespina pregunté a un lugareño y le dije: ¿esta es la carretera que lleva a Ayllon?, a lo que me contestó: si, ¡to tieso para arriba!.
Según avanzaba vi la carretera marcada cómo BU, en vez de C-114, me di la vuelta y volví a preguntar al buen hombre: ¿pero usted está seguro? por que en mi papel me pone...... y el buen hombre me contestó, ¡hombre te aseguro que esta es la carretera que te lleva a Ayllon y que pasa por Fuentelcesped y el pantano...!, ¡!!me lo vas a decir a mi que llevo 60 años viviendo aquí...!!! Seguí pero a estas horas a toro pasado estaba claro que acusaba un claro estado de desorientación.
A un km antes de llegar a Ayllon me acuerdo de ver a unos muchachos con MTB y puse el pie en tierra y les pregunté, ¿queda mucho para Ayllon?, ¡¡¡estás aquí venga Fran que ya has llegado!!!, (joer con que todo el mundo me conozca), y dicho y echo una subida y todas las luces de Ayllon iluminaron esa fría y oscura noche.
De verdad que si no lo habéis experimentado a lo mejor no sabéis muy bien de que os hablo, pero ver en el puesto de control de Ayllon a las dos de la mañana a toda una terraza abarrotada de gente ponerse en pie a aplaudir, gritando ¡Bravo, bravo, venga campeón! es algo que no creo que pueda borrar nunca de mi mente. Es una sorpresa que desde luego no me esperaba y que me dio, entre otras cosas mucha vergüenza.
Un ciclista solitario cómo yo no sabe reaccionar ante tanta muestra de cariño y de admiración. Posé para alguna foto, y recuerdo el comentario de un hombre mayor, diciéndole a otro: “Esto es un hombre”. Cuando oyes algo así sobre ti cae una losa de responsabilidad y a la vez era la chispa que necesitaba para afrontar lo que todavía quedaba.

La subida al puerto de la pela: me acuerdo de salir escoltado del puesto de control de Ayllon por un grupo numeroso de ciclista a MTB que me acompañaban y que en las primeras cuestas se decían entre ellos: “míralo, con 1000 kms y no podemos seguirle”, y dejando de oír poco a poco los gritos de apoyo, me quedé sólo de nuevo.

La subida larga y agotadora, las piernas y sobre todo la cabeza ya no están para nada, sólo quieren llegar y descansar. Se me hace duro continuar pero mi cabeza busca alicientes y los encuentra, me digo a mi mismo: “tienes que continuar, ya no sólo por tu objetivo, también por esta gente, por mi familia, por mis amigos, por todos los que te apoyan en tus aventuras/locuras”, y esto funciona: las piernas dicen basta pero quien manda es la cabeza y ordena una pedalada más, otra , venga que estamos arriba y dicho y echo, me encontré con los molinos de aire en una carretera más o menos llana en la que siempre he mantenido buenas medias de velocidad. Recuerdo pasar mucho frío y de intentar ponerme lo único que podría hacerme entrar en calor, un chubasquero de plástico comprado en una tienda de todo a un euro.

Me preocupo, si no puedo ponerme una simple bolsa de basura encima, si pincho ¿que pasará?.... Pues menos mal que no ocurrió, porque se hubiese acabado todo, estoy seguro que no podría haber cambiado la cámara si pincho, y esto me preocupaba, además de alguna alucinación y mi desorientación constante que aunque pasaba por los pueblos y lugares que con anterioridad había recorrido en las brevets, creía siempre estar equivocado y circular por carreteras distintas.

En Cogolludo tardé otro buen rato en encontrar el control y reconozco que me puse muy nervioso. Pido disculpas a los voluntarios que aguardaban allí por mi cara larga, fruto del cansancio y las ganas de llegar, más que por mi forma de ser.
Cogí una manzana y salí pitando sabiendo que ya Algete era la próxima estación y final de recorrido.
Mis preocupaciones en ese momento eran: no pinchar y que la luz no se agotase, ya que había puesto la última pila en la linterna del manillar.

Rodaba muy fuerte intentando alcanzar mi objetivo, 58 horas. Pero veía que no era fácil tenía que mantener una velocidad alta y no decaer ni en las subidas. Más o menos en Viñuelas me cruce con Benayas que va en moto, nos saludamos, da la vuelta y me anima comentándome: “joer Vacas cómo vas”. Miro el cuenta y marcaba 42 kms hora, es un tramo llano y que siempre se me ha dado bien, me desea que llegue sin contratiempos y me felicita.
Me siento seguro, ha amanecido, no tengo frío y ya puedo casi ver Madrid a los lejos, veo que esta aventura toca a su fin, pero mi objetivo todavía no está cumplido, en Alalpardo miro el reloj y marca las 8:00 horas, ¡joer por poco, mecaguen!, lo he tenido en la mano...

Llego a Algete polideportivo, veo que alguien avisa a los de dentro y salen dos o tres para hacerme fotos. Me lo tomo con calma, recordando la foto de la anterior MGM en la que un grupo de 5 ciclistas llegaban de la mano y saludo a los fotógrafos.

Entro en el recinto, sello y entonces empiezan a echar cuentas: “Enhorabuena Fran”, me dice mi voluntario de lujo, J.M. Campos. Le digo ¿cuanto ha sido al final?.
Me dice 57 horas 55 ó 53 minutos, no me acuerdo, digo ¿Qué? esta mal, si a las 8:00 horas son 58 horas y son las 8:13 horas, no puede ser, y me dice: “pero tu saliste en el tercer grupo a las 10:20 horas”. (Parece la novela de Julio Verne la vuelta al mundo en 80 días)., lo he conseguido al final, lágrimas y una emoción indescriptible.

Me bloqueo y todo el cansancio me cae de golpe: necesito una colchoneta. Dejo la bici, se me hace eterno el pasillo que me conduce a ella. Campos me acompaña y caigo en un sueño reparador, durante 1:40 horas. De vez en cuando en mi cabeza, llegan pensamientos cómo lo has conseguido al final por 5 minutos de ventaja. Cuidado que te cogen, otra cuesta más, etc....Me levanté y en ese momento, más o menos, llegaban mis compañeros el Francés y los Ingleses: saludos, felicitaciones mutuas y entablo una conversación con el Francés, (ya que su mujer y su suegra hablan castellano), en la que me dice, que me han seguido sin descanso hasta que han tirado la toalla en Ayllon, y me insta a que si participo en la PBP, yo a tu rueda, tu primero y yo segundo, jajajjajaa. muy buen rollo, nos intercambiamos correos y nos damos un abrazo. Ese buen rollo entre “adversarios” y ese saber estar es otro de los momentos que no podré olvidar nunca.
Muchas felicitaciones recibí en esos momentos, el abrazo a Benayas cuando regresó, el abrazo a mis hijos y a mi mujer, las charlas comentando la prueba con la organización y participantes que llegaban. Uno de ellos mi amigo Manuel Morente, quien también sufrió lo suyo el y su grupo para que no les pasaran 4 italianos que les pisaban los talones. Saludos con los amigos Andaluces, Valencianos, Asturianos, el Indio, etc...

He leído los foros y comentarios escritos en la red y a veces tengo la sensación de tener que pedir perdón por haber llegado el primero. ¿A quien no le gusta/aria decir que ha llegado el primero?. Lo peor es que esos comentarios vienen de gente que nunca ha participado en una de estas pruebas y que ve los toros desde la barrera... pero no seré yo quien entre al trapo.

LAS COSAS CLARAS; la MGM no es una carrera, es una superbrevet no competitiva donde cada uno decide su ritmo, donde cada uno mantiene la velocidad que puede, y donde cada uno se lleva una experiencia y pelea contra el reto que supone acabar.
Mi objetivo estaba claro, dije 60 horas, aunque siempre pensé y en mis cálculos y de ello es testigo Eva, eran de 58 horas. Un objetivo ambicioso, difícil, pero por eso mismo era un reto.
Al final disputé la prueba y quise llegar el primero, pero quise estar presente cuando llegase el último para felicitarle por haber podido con semejante empresa y para poder saborear más si cabe ese aroma que ha envuelto a esta estupenda prueba.
Todos los que hemos acabado y los que lo han intentado tenemos el mismo reconocimiento y el mismo merito: somos Finisher en la prueba ciclista más larga de las que se celebran en España y de las mayores del mundo. Cada uno a su ritmo, pero todos con nuestras dudas y nuestras penurias.

En cuanto a la organización:
Un 10, y no tengo porque hacer la pelota, me ha parecido todo increíble, desde cómo se nos ha tratado, a los voluntarios voluntariosos, al trazado, a las atenciones, etc....
Es verdad que he puesto que a veces a costado encontrar algún puesto de control, pero es responsabilidad del participante estar informado de la ruta a seguir. Hemos tenido cumplida información de las direcciones de los puntos de control, con la anticipación suficiente cómo para haberla podido buscar en San Google, o en cualquier mapa. Pero nos es más cómodo enfadarnos con el de enfrente que con nosotros mismos.
Emotiva la entrega de trofeos.
Emotiva la nota redactada por Campos.


Algunos datos que creo que más de uno se pregunta:

Bici: Argon 18, element 114.
Cultote: Etxeondo Raider.
No utilice cremas.
Zapatillas de ciclismo: Shimano tr50 de triatlón. Sin calcetines, toda la prueba.
Guantes cortos, Manguitos, sin chaqueta.
Maillot: el de la MGM.
Dos bidones en la bici.
Iluminación: Dos focos de 300 w cada uno y 10 pilas lo que me dio una autonomía de 30 horas.
Foco: http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.13095
Pilas: http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.5790
Soporte: http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.8274
Cargador: http://www.dealextreme.com/details.dx/sku.13820
Todo esto puesto en casa en 10 días, por 90 euros más o menos. Olvidaros de Cateye ni de caros sistemas.

Un frontal en el casco del decarton., No necesitais más. Bajé de noche a 50 kms hora sin problemas.
Cubiertas: Vittoria Open Corsa, evo cx. 23mm

Pedaleando:
Velocidad media: 26.7 kms hora.
Horas de Pedaleo: 46:44 horas.
Horas de descanso/control: 11:11 horas.
Cadencia media: 82.
Desarrollos:
54/44
12/27

Mi entrenamiento:
Tengo entrenador, Pablo Cabeza, http://pablokbza.dorsalcero.net/
(entrena entre otros a David Arroyo).
Horas semanales de entrenamiento: 25/30 horas.
Entrenamiento tipo: Triatlón de larga distancia.
4 sesiones de bici, 4 sesiones de carrera, 4 sesiones de natación.
Este año más de 20.000 kms de bici.
Pulsaciones en reposo antes de la MGM: 40/42.
Mis zonas de entrenamiento:
R1: 120- 136 pulsaciones
R2: 137- 147 pulsaciones
R3: 148- 155 pulsaciones
R4: 156- 166 pulsaciones
R5: 167- 175 pulsaciones
Edad: 40 años.
4 años en el triatlón.
Este ha sido mi primer año como ciclista de ciclomaratones.
No me importa nada dar estos datos, que también guardados tienen otros ciclistas, al contrario tengo ganas de compartirlos con vosotros por si os pueden orientar y ayudar.


Cualquier duda/pregunta, sobre lo que os he contado, intentaré responderla, quiero aclarar que no es fruto de la casualidad que haya conseguido mi objetivo, creo más bien que es fruto de mi esfuerzo y de mi trabajo, de haberme visto envuelto en otros retos similares y de mi espíritu combativo ante las adversidades. Mis “adversarios” lo pongo entre comillas, han sido duros y por tanto veo mayor logro en la consecución de mi Reto principal.

Pocas cosas me marcan tanto cómo para querer hacerme un tatuaje sobre ellas.
Organizadores: No cambieis el Logo de la prueba, ya que me lo pienso tatuar.
Seguro que por esto también leeré algún comentario pero bueno...


Saludos.
Fran Vacas.

MGM en la prensa deportiva.

http://www.arueda.com/cicloturismo/noticias/finaliza-la-mgm-2009.html
http://www.amigosdelciclismo.com/noticia.asp?id=5710

Dos de las páginas web de referencia en el mundo del ciclismo.

La noticia en Triatlon Channel

http://www.triatlonchannel.com/index2.php?option=com_content&view=article&id=736

MAS RECUERDOS IMBORRABLES



































Fotos cortesia de J.M. Benayas.

RECUERDOS IMBORRABLES











En esta foto estoy con Javi en el medio el autor de las fotos y Paolo el participante Italiano que cerró esta estupenda prueba.
Paolo y su bici reclinada. En llano son muy aerodinámicas pero subiendo dan menos juego.
En esta foto estoy con dos participantes de honor.
Uno Emilio, experto brevetero con 5 pruebas de 1200 kms con sus innumerables brevets.... casi nada, además es el quien diseñó el trazado de la MGM.
El otro participante Ibarretxe de sobra conocido por todos por su vida politica, os aseguro que cómo deportitsta y compañero es muy conocido también en estas pruebas.
Compartí unos momentos con Ibarretxe muy interesantes.
Gracias a todos por vuestros comentarios y ánimos, en cuanto pueda os colgaré una crónica.






Me empiezan a llegar fotos de los numeros amigos que he hecho en estos apasionantes días
En esta estoy con Ivan el mecánico y voluntario de Cistierna, fué el quien vió enseguida que le pasaba a la rueda, me envía la foto el forero Tenderenda. Muchas gracias a los dos por todo.





















La nota de prensa enviada por Manolo, del Club Ciclista Castulo.

Nota de prensa donde hablan de Ibarretxe, compañero de honor en esta aventura.

http://www.diariodeleon.es/noticias/noticia.asp?pkid=472453

http://www.lne.es/verano/2009/08/21/verano-ibarretxe-vuelta-bici-paraiso/798151.html

HOLA

Buenas, Soy Fran.
Estoy en casa pero el subidón no me deja ni dormir.
!!!HE LLEGADO EL PRIMERO!!!! de este reto.

No sé muy bien el tiempo pero minutos arriba o abajo han sido 57:55 horas, record de la prueba QUE NO CARRERA.
Muchissimas gracias a todos ya os contaré...

20/08/09 CASI 60 HORAS DESPUES....

No puedo decir nada nuevo; no se ni por donde anda ni como está...Imagino que muy cansado y a la vez muy motivado por ver tan cerca el final del "túnel" y a un paso de conseguir su objetivo, que os puedo asegurar bajo juramento, que no era ni es el de llegar el primero en la prueba.
No se que factura física le va a pasar el esfuerzo titánico que ha realizado, pero si se que la recompensa va a ser inmensa cuando se vea en Algete, cumpliendo su hoja de ruta, independientemente del puesto que ocupe en la clasificación. A nivel psicológico, le ha hecho mas fuerte: seguro que se ha conocido un poquito más, a llegado a limites insospechados, sensaciones olvidadas y experimentado miedos, dudas e ilusiones que seguro no estaban programadas. Y ese es su gran triunfo, que no se cuelga en la pared ni coge polvo en una estantería, sino que deja una huella profunda e imborrable en aquel ser humano que por ser tan especial es capaz de vivir experiencias extremas.
Voy a organizar a la tropa para ver si podemos llegar a verle entrar a meta y "recoger" lo que quede de él.
Gracias de nuevo por todo el apoyo, animo y aliento que nos ha llegado de cada uno de vosotros.
Prepararos para el "ladrillo" de crónica que os va a caer......

SIN NOTICIAS....

A estas horas , 1 de la mañana, no se nada. Según mis cálculos, hechos más con el corazón que con la cabeza, creo que debe estar en Ayllon o proximidades, pero no lo se con certeza.
Por otra parte, este tramo de Tortoles a Ayllon es muy largo, 81.2 km y me imagino que ya justito de fuerzas no se pueden sacar medias de mas de 20, si es que llega.
Tampoco puedo conseguir información de los puestos de control porque la pagina oficial de la carrera se ha caído y no hay ningún sitio al que acudir.
En fin, voy a esperar un poco mas sino, mañana será otro día...¡¡el de la llegada!!
Quedan menos de 200 km....

TORTOLES DE ESGUEVA 20:39

A esta hora, las 20:39 he recibido las últimas noticias: Fran ya está en Tortoles de Esgueva, a 243 km (aproximadamente) del final de esta gran historia.
Por detrás de él, a una hora más o menos, va el segundo grupo. Van acompañados de coche de apoyo y GPS, para evitar lo que le pasó, por ejemplo a Fran, en Aranda de Duero y que ya os comenté, que se perdió 50 minutos buscando la ruta.
Fran está muy cansado, con nada de sueño ( en ese momento) a pesar de llevar muchas horas sin pegar un ojo ( las lentillas se las vamos a tener que sacar con vaselina), pero con la esperanza de ver completado su sueño, su reto personal, del que os hablaba en su prologo y que os contará mañana (uffff que ganas tengo) cuando llegue.
Vuelvo a dar las gracias a todo el mundo que le está apoyando, a los que mandáis comentarios de ánimo aquí y en los foros en los que Fran participa y a los que control tras control vais "cuidando" a nuestros chicos.
Espero hablar con él a lo largo de la noche para poder contar esta aventura hasta que llegue a Algete, donde ( y esto será una sorpresa para él) si llega a horas de tren y autobús, estaremos los niños y yo para recibirle. ¡¡Solo quedan, según San Google, 174 km!!
Mil gracias de nuevo por todo.

FROMISTA 17:15

Acabo de recibir un mensaje de Fran. Ya está en Fromista. No puedo contaros nada mas porque el mensaje es así de escueto..... Imagino que está bien ( muy cansado, desde luego) y que este trayecto de 113 km desde Cistierna habrá sido duro sobre todo por el calor. Espero que no pase demasiada factura, porque ya solo quedan... ¡¡319 km!!.

CISTIERNA 12:15

Superado el Puerto del Ponto.

Hablando con Eduardo, encargado del control de Cistierna ( al que de nuevo le doy las gracias por su amabilidad) me contaba que es un puerto de primera, muy largo (creo que unos 60 km) y que empieza desde el mismo Cangas a subir, sin que apenas te des cuenta. Hoy, para hacerlo más completo, había viento de cara.....

He hablado con Fran, a eso de las 12:15. Está bien, salvando los 714 km que lleva en los riñones, las escasas 2 horas de sueño que lleva desde que salió de casa, y los avatares propios de la competición. Estaba acabando con el avituallamiento de sandías que tenían en el polideportivo, aunque no tenia las tripas para muchas fiestas.

En este momento va cabeza de carrera, aunque la grupeta que forman el francés y los dos ingleses, va muy cerca.

Le he leído vuestros comentarios y las casi 100 entradas de ayer. Os manda un millón de abrazos y os da las gracias (aunque lo hará "personalmente" a la vuelta) por vuestro apoyo, interés y ánimos.
Gracias de corazón a todos.

SEGUNDA ETAPA : Amanece, que no es poco

Si, amaneció sobre las 7:30 de la mañana, pero creo que a Fran no le ha dado por pararse a contemplarlo a pesar de encontrarse en un marco incomparable: El puerto del Pontón.

Si,si.... os cuento. Salió de Gijón a eso de las 3:00 hacia Cangas de Onis. Según me cuenta Ivan, encargado del control de esta localidad,(al que le doy las gracias por su amabilidad) ha sellado allí su "pasaporte" a las 7:30 y ha salido "volando" detrás de un participante frances que ahora mismo va en cabeza.

Anoche me comento que habían llegado tres detras de él a Gijón, que iban en grupeta dándose relevos desde Madrid (y que creo que me dijo que ya habían participado juntos en la otra edición de la MGM y en la de Paris)

Bueno pues a las 9:54 que cuelgo esto no se nada más. Volver a daros las gracias a todos por vuestros ánimos y palabras de aliento, que como ya he dicho por ahí, no empujan la maquina pero si a dar pedales.... y vosotros lo sabéis mejor que yo.
Mil gracias.

¡¡¡GIJONNN!!!

Después de 24 horas y 30 minutos, Fran ha completado la mitad del recorrido, esto es 610 kilómetros y está cenando en Gijón. Ahora, tras "repostar", va a descansar un par de horas y parece que a eso de las 2 quiere ponerse de nuevo en marcha, afrontando la segunda parte de la prueba más tranquilamente.
También ha solucionado el tema de la rueda. Imagino que llevar la rueda en condiciones y los frenos como Dios manda (osea delante y detrás como todo el mundo) le dará mas seguridad y mayor tranquilidad para rodar.
Espero hablar con él un poco más después de cenar.
Ya solo quedan otros 600 para llegar a casa......

EN CANGAS

Ya está en Cangas de Onis (19:00), a 80 km de Gijón, con 531 km en las patas....
El ánimo es bueno aunque el cansancio acumulado en estos momentos lo empaña un poco. Hay un francés pisando los talones y parece que con gran experiencia en este tipo de pruebas, así que por si el cansancio, el calor y la dichosa rueda eran poco, la presión de llevar a alguien intentando leerte las pegatinas se unen a la "fiesta".
Espero que en Gijón además de cambiar la rueda y ajustar la flaca, descanse, se hidrate y se "reajuste", pensando que cada kilómetro que pasa es uno menos que queda para llegar.

ESTO NO ES COMO EMPIEZA, SINO COMO SE TERMINA.....

Los que le conocéis bien, sabéis que es una de sus frases preferidas cuando le preguntas sobre como va en una prueba. Pues eso es literalmente lo que me ha dicho por teléfono. De momento sigue en cabeza junto con otro compañero, pero vienen cinco detrás (dos ingleses y tres franceses o al revés) con mucha experiencia en este tipo de eventos.

Por sus palabras, creo que empieza a hacer mella el cansancio, el calor, los kilómetros... y como no podía faltar nada, las complicaciones mecánicas. Parece ser que lleva la llanta de la rueda trasera en las últimas, que el freno de atrás no es operativo y que por tanto cuando llegue a Gijón, hay que cambiar la rueda.

No se ni quien ni como le han localizado una, pero los que conocéis este mundo sabéis que cualquier pieza que se pone nueva lleva "periodo de adaptación" y creo que no es una prueba de este tipo el mejor momento....

Bueno, de momento está en Riaño para afrontar a las 16:14 el Puerto del Portón.
¡¡Ya quedan 467 km menos para volver a casa!!

PRIMERAS HORAS

No se muy bien a que hora salieron ayer de Algete. Me explico: parece ser que tomaron la salida de forma escalonada, sin previo aviso por parte de la organización, aunque bien es verdad hace 4 años también fue de esta manera. Por tanto, la hora real de salida pudo ser de 10 a 10:20 o saliendo en tres grupos cada 10 minutos.
Los parciales que tengo, vía móvil son los siguientes:


- Atienza -------------------- km 107 ------ 2:03:54
- Ayllon ---------------------- km 163 ------ 4:19:53
- Tortoles de Esgueva ---- km 243 ------ 7:24:40 ( se pone en cabeza)
- Fromista ------------------ km 328 ----- 10:11:02 (sigue en cabeza)

Os transcribo literal el mensaje enviado desde el control de Tortoles: "Tortoles.cagada en Aranda.50 minutos perdido.lidero"........Y se permite el lujo de perderse...... ¡¡¡este es mi chico!!!.

Hasta aquí os puedo contar. Cuando pare a comer (espero que lo haga) imagino que podremos hablar y actualizare los últimos datos a lo largo de tarde.

Gracias a todos por vuestro apoyo y sobre todo por vuestros comentarios de aliento.

¡¡¡ULTIMA HORA!!! Acaba de parar en Saldaña. El calor es tremendo ya a estas horas y esta reponiendo carbohidratos....osea, tomandose una cervecita.

MADRID-GIJON-MADRID PROLOGO

A pocas horas de que se inicie esta aventura creo que es bueno hacer memoria de cómo empezó todo.
Cuando planteé mi temporada deportiva de este año, no entraba en mi cabeza hacer esta Superbrevet de Randonneurs Mondiaux, y no tenía mucha idea de que eran las brevets. Hoy ya empapado 100% del espiritu Randonner puedo afirmar que es algo que me ha enganchado y creo que de por vida, igual que lo ha echo el Triatlon de larga distancia.
Para poder participar hoy he tenido que sortear unos cuantos obstaculos y me parece bien, aunque alguno, cómo tener que cambiar el manillar a mi cabra, me costase un acaloramiento interno intentando retrasar todo lo posible ese momento.
Cuando te apuntas a un IM, un Maraton, una marcha, etc... no tienes que pasar unas pruebas clasificatorias, son tus entrenamientos esas pruebas, pero claro no quita para que algún irresponsable se apunte sin saber realmente donde se mete. En la MGM y en pruebas similares cómo la Paris-Brets-Paris, que es la prueba reina, se exige pasar por lo menos cuatro pruebas clasificatorias de 200 kms, 300 kms, 400 kms y 600 kms. Esto por lo menos nos garantiza, a parte de un correcto entrenamiento, una idea bastante clara de lo que será la prueba final.
Os he hablado de la Paris-Brets-Paris: la prueba reina, ya que es en Francia donde este movimiento radonneurs nació. Al igual que pasa en los IM donde el más famoso es el de Hawaii pero el más duro es el de Lanzarote, ocurre lo mismo con las distintas superbrevet: el más famoso es el Francés pero el más duro es el Español, con más de 10.000 metros de desnivel acumulado por lo que la diferencia en tiempos de realizarlo lo deja muy claro: 45 horas para la PBP y 61.30 para la MGM.
Bueno, pues la primera brevet, la de 200 kms fué intensa, nervios, velocidad y en la que aprendí a rodar a toda leche. Todavía me duele la estocada de aquel Australiano cuando me dejó de rueda y no pude seguirle... para mi fué cómo el dedo pulgar, corto pero fuerte.
La de 300 kms fué rara: salimos de noche, nos llovío mucho y conocía a Manolo y Raul, compañeros del resto de brevets. Fué cómo el dedo anular, el del compromiso.
La de 400 kms fué genial. Me sentí bien, controlando la prueba en todo momento y no al revés. Fué cómo el dedo meñique, independiente al resto.
La de 600 kms fué dura. Aprendí y me acabé de empapar de este maravillo espirítu brevetero y fué cómo el dedo indice que señala el camino.
Ahora nos queda la de 1250 kms, esta espero describirla a la vuelta, pero quiero imaginar que será cómo el dedo corazón, el de darlo todo para conseguirlo todo.
Os puedeo asegurar que en estos momentos estoy muy tranquilo. Mi reto en esta dura prueba es hacerla en un tiempo determinado (...horas) que por prudencia y respeto a la magnitud del evento no os desvelaré por lo dificil que es que lo pueda conseguir (de otra forma no sería un reto).
PD.: El blog lo irá actualizando Ruth, mi mujer, con los datos que le dé vía móvil.

Semana del 03 al 09 de agosto

Semana de descarga, donde la última salida larga la hice el domingo, 4 puertos 200 kms con buenas sensaciones pero ya cansado claro.
El domingo me encontré con Manolo Morente, compañero de fatigas en las brevets y con el que compartiré muchos kms en la MGM, está muy fuerte.

Bueno el lunes 17 tengo el chequeo de la bici de 16 a 17 horas y el martes 18 a las 22:00 horas se da la salida de una dura prueba que va a poner a prueba toda mi resistencia y concentración donde el cansancio y el sueño junto a las altas temperaturas que parece que sufriremos y el frío nocturno según nos acerquemos a Gijon serán unos temidos y respetados enemigos.

Esta semana a dormir todo lo que pueda (algo que me cuesta mucho...) a comer de todo sin pasarme y ha relajarme porque he de confesar que ya estoy más nervioso que un filete de 5 centimos.

Semana del 27 al 02 de agosto

Con buenos entrenos, y sensaciones agradables.
Estoy a puertas de lo que va a ser una verdadera paliza en bicicleta.
1250 kms son muchos y por muy entrenados que se lleven las piernas no
pueden aguantar esa paliza sin resentirse y para eso se tiene que estar muy
atento y si somos capaces de rodar con un 17, entonces lo que hay que hacer
es meter un 19 y guardar mucho para lo que queda, el hombre del mazo en esta prueba
no aparece una vez, aparece cada poco....

El sábado una de puertos, Morcuera, Navafría, Canencia y Cerro de San Pedro.
He de decir que me he sentido genial, sobre todo porque he sabído dosificar y no me cebe.
También porque me reencontré con un montón de amigos, los del Pueblo Nuevo, con los compañeros del Aguaverde, con Raul compañero de las brevets y espero que de la MGM y conociendo en persona a Eva psicologa deportiva que escribe en; arueda.com, Pedalier, Pdl Pro y a veces en Ciclismo en Ruta y Alfonso su marido que escribe en Ciclismo a fondo. Estuvimos intercambiando opiniones sobre varios temas.

SEMANA DEL 20 AL 26 DE JULIO

.Semana de volumen para la MGM.
El sábado tenía boda en Villanueva de Cordoba. Se casaba mi primo Alejandro,
Campeon de Andalucía Juvenil y sub 21 en Ciclismo. Eso cuando corría pero desengañado, dejo de competir.
Alguno antes de seguir leyendo ya se puede imaginar lo que sigue...
Pues si, para aprovechar el entreno se me ocurrió pedir el viernes libre en el trabajo y saliendo a las 5:00 am me fuí a Villanueva de Cordoba en bici, dando un bonito paseo de 330 kms llegando a Villanueva a las 19;00 horas. Viento en contra todo el camino.
Paré a desayunar, a tomar el bocata de media mañana, a comer, merendar y sobre todo a hidratarme a conciencia, ya que el sol apretaba de lo lindo. Hasta Ciudad Real todo bien, un constante sube-baja pero sin grandes desniveles, sin embargo a partir de Ciudad Real la cosa se puso muy seria: 4 puertos y con "toda la calor" que dirían en mi pueblo. Bueno y haciendo algo de propaganda os diré que es un pueblo donde abundan los "sembraos de jamónes".















El sabado de boda, comiendo mucho e hidratandome y el domingo a las 5:00 am de vuelta para Madrid, haciendo otros 330 kms.
Esta vez el recorrido mucho más favorable, sin viento en contra, a veces racheado pero con mucho más calor. Dos pinchazos, uno entre Mora y Yepes en un secarral sin una sombra que a poco me desangro, me sudaban tanto las manos que se me escapaba la cubierta al ir a meterla.
De nuevo pinchazo a la entrada de Aranjuez. Esta vez revisé a conciencia la cubierta por si las moscas.... ya no llevaba más recambio ni botellas de co2.

A pesar del terreno favorable llegúe tan solo media hora antes que a la ida, porque el sol me lo hizo pasar mal, mal. Estoy calcinado, y es que entre las 15:00 y las 17:00 horas caía sin piedad y la carretera echaba fuego.


Felicitar a Alberto Contador, el amo de las dos ruedas.
Aunque nos tiene acostumbrados a ganar, es una pasada que lo haya vuelto a conseguir y sin equipo, con una carrera donde casi no se podía atacar y con zancadillas.

Semana del 13 al 19 de Julio

Haciendo sesiones largas de bici, preparando ya la MGM cómo es debido pero no quiero llegar pasado de vueltas con lo cual no me meto kilometradas, eso si, me he adaptado prontisimo al manillar de carretera y veo que bajando y curveando tengo más seguridad.
Corriendo me siento genial, voy algo más de prisa de lo que acostumbraba pero controlando mucho sin arriesgar cuando corro por campo.
Nadando pues eso, que ya me he resignado a que mi tiempo en un IM va a ser entorno 1:10 horas minuto arriba minuto abajo.

Para mejorar en natación debería ir a clases y hacer una sesión más a la semana por lo menos y de momento eso no lo puedo hacer.

EL AMO

Contador el que anima el cotarro.
Que peso nos ha quitado de encima y esperemos que el culebron del Astana se quede ahora clarito y que peleen por Alberto.

Semana del 06 al 12 de Julio

Seguimos sumando kms en bici, nadando lo que podemos y trotando más o menos.
A destacar en entrenamiento del sueño que hice el fin de semana.
Para la MGM veo muy necesario entrenarlo ya que se va a domir poco en esta prueba.

Semana del 29 al 05 de Julio

Recuperando todavía y esque la medicación me ha dejado para el arrastre.
A destacar el domingo con los compañeros del club subiendo puertos por primera vez este año, donde se me atragantaron bastante.
Bueno pues me ha costado bastante pero ya le he puesto el manillar tradicional a la bici.
ahora toca adaptarme a el ya que llevo tres años con manillar de cabra.


SEMANA DEL 22 AL 28 DE JUNIO

Intentando hacer lo que toca, pero una infección en el oído me impide ir a nadar todo lo que querría, y además la medicación que tomo que me deja valdao, ya me lo advirtió el farmacéutico, si no vas a competir tómatelo pero te aseguro que no vas a poder con tu alma, y así es, para correr fatal, y en bici me pasan hasta los abuelos....
Bueno me queda esta semana hasta el viernes, espero que ya haya remitido la inflamación.
A destacar ayer domingo mientras me tomaba una tostada, llegó Alberto Contador, el próximo ganador del Tour 2009, con un compi del Astana y me sorprendió la bici Trek negra que llevaba Contador, con una rueda trasera de perfil de 80 y los dos con el sistema de medir watios SMR.

SEMANA DE 15 AL 21 DE JUNIO

Una semana en la que hemos empezado a entrenar normal a partir del miércoles.
Lunes y martes los he aprovechado para descansar y recuperar de la paliza de la brevet.
A destacar la salida Sureña que hemos hecho los aguaverdianos donde recorrimos las carreteras del sur, cuna de buenos ciclistas y de grupetas veloces.
Y también el breve encuentro con los compañeros del Portillo, Jesús, Jose Luis y Manolo.




670 kms, Villaverde-Gijon

Me levanto a las 3:00 horas del sábado sin haber pegado ojo, ¿nervios?, pues no había motivo para no estar cansado y dormir, el viernes fue largo y me acosté sobre las 23:00 horas, pero nada, desvelado total....

Salgo de casa a las 4:10 con la Interpraisse de gala, rueda lenticular y de palos pero sin casco aero, jejeje. Lo valoré mucho el viernes y después de haber montado las cubiertas buenas en las ruedas de radios, las volví a cambiar y me llevé las otras ruedas y no me he arrepentido. Cómo me dijeron los compis breveteros “Si señor con un par”, aunque creo que por dentro pensaban otra cosa.

Llegué a Algete a eso de las 5:20 horas donde me inscribí y empezamos a comentar la jugada. Se nos dieron las últimas recomendaciones donde nos insisten en la no conveniencia de bajar el puerto del Portón de noche. Desde la Federación Asturiana de Ciclismo han insistido mucho en el tema sobre todo por los desprendimientos.
Diego el organizador me miraba a mi cuando nos daba las recomendaciones , ya que sabía de mis intenciones de hacer la brevet del tirón sin dormir.
La verdad es que a esas horas no sabía si el sueño me afectaría debido a que estaba sin dormir y lo que me quedaba...

Salimos sobre las 6:10 horas destino Gijón, nos esperan 620 kms de nada pero yo ya llevaba 40.

No vi a Manolo en la salida y al hablar con Raul me dijo que el no la haría del tirón entonces pensé que me tocaba hacerme esta brevet sólo con lo cual nada más salir y pasar Alalpardo le dí fuerte a los pedales quería aprovechar las primeras horas en las que el sol no castigaba y me vi sólo en un periquete, a los pocos kms me adelanta un coche y me grita que pare y espere a dos compañeros que vienen detrás, me extrañe pero pare. ¡Que alegría llega Manolo y Raul! , Manolo me confirma que el la va a hacer del tirón conmigo.

Seguimos a buen ritmo y enseguida estábamos en Cogolludo sellando y tomando una Cocacola, luego Atienza donde comimos un bocadillo del cual me arrepentí bastante, era de Atún con tomate pero claro nos echaron todo el aceite en el pan y antes de llegar a Ayllon sentía el estomago raro.

El sol aprieta y el calor va haciendo mella pero llevamos buen ritmo y los kms van cayendo no sé muy bien por donde pero por la zona de Tortoles de Esgueva me acuerdo de estar casi Kao debido al calor, eran las horas centrales y sólo bebía y bebía perdiendo muchas sales, lo bueno es que en todos los pueblos hay fuentes y pilones donde refrescarnos pero la verdad es que se hizo muy pesado y el ritmo bajo mucho.
Comimos un bocadillo de jamón y queso una jarra de cerveza sin, que nos dan fuerzas para las largas horas de sol que todavía quedaban.

Raul va bien, Manolo va tocado y yo sufriendo con el estómago rarito pero consciente de que en cuanto el sol caiga y empiece la noche todo pasará o por lo menos es lo que esperaba.

Paramos a cenar Antes de Guardo un plato combinado y continuamos carretera hacia Guardo que se me hizo eterno, vimos muchos carteles anunciando el pueblo y nunca llegaba.... pero con tiempo y paciencia todo se logra y ya sin el sol castigando los kms se hacen mejor aunque la media baja por la falta de luz.

Fue por Cistierna donde Raul empezó a dar varias muestras de sueño y Manolo tal y cómo le comentaba durante el día comenzó a sentirse mejor con la llegada de la noche yo también me sentía mucho mejor y con las suficientes fuerzas y determinación para hacer la brevet sin parar a dormir.

Pasamos por Riaño y paramos para abrigarnos ya que la temperatura había caído bastante y la cena ya estaba más que consumida con lo cual estábamos muy bajos de calorías, comimos algo y para adelante que viene el temido puerto. Empieza a lloviznear.

El puerto del Pontón: El puertazo menudo hartón de bajar, a poco no llegamos a Cangas.
Antes de bajar Raul nos avisó de que se quedaba a dormir y en un pueblo en un porche de una casa se quedó, Manolo dudó unos momentos pero pensó que si se quedaba se helaba de frío y continuó conmigo, le deseamos suerte a Raul y seguimos puerto, a los pocos kms de dejar a Raul todavía subiendo al pasar por una casa sale un perro detrás de nosotros y a los pocos segundos vemos a tres más, menudo spint nos dimos y se nos pasó el sueño de golpe, descarga de adrenalina y a bajar el puerto, empezamos muy despacio y con mucha seguridad, Manolo guiaba ya que llevaba mejor luz que la mía y poco a poco fuimos viendo que no era para tanto pero después de bajar y bajar y bajar y parar dos veces a estirar los dedos de las manos que ya no sentíamos de tanto frenar senos hizo duro y no veíamos el momento de llegar a Cangas.

La verdad es que me alegro mucho de haberlo bajado con Manolo pues ese puerto de noche lloviendo cómo estaba a esas horas, con varios desprendimientos de piedras en la calzada con la luz muy justa y bajarlo sólo ya apenas sin fuerzas, es para echarse a un lado de la cuneta y ponerse a llorar.

Pero al final todo llega y Cangas nos acogió con un amanecer agradable. Un café y un donuts pero para eso tuvimos que recorrernos todo Cangas pues no había ningún bar abierto.

Ya desayunados camino a Gijón le pregunté a Manolo que cómo iba y me dijo que increíble que parecía que se acababa de levantar, esa misma sensación tenía yo y sabía que cuando amanece el cuerpo, bueno la cabeza hace una especie de reset y cómo si nada, cansancio general pero llevadero y así fue cómo parando en una gasolinera a tomar una cocacola llegamos a Gijón a las 9:50 horas pero al bar donde teníamos que sellar llegamos a las 10:40 porque nadie nos sabía guiar...... ya estábamos de los nervios. Llegamos los primeros pero eso en estas pruebas no importa.

He tardado más de lo que esperaba pero viendo las condiciones me doy por muy satisfecho.

En estas pruebas no hay amigos animando, ni familiares ni existen arcos de meta, las parafernalias de otras pruebas aquí sobran, eres tu mismo con tu esfuerzo, tesón y determinación y eso reconforta mucho cuando lo consigues pues sabes que lo has hecho para ti, porque te gusta y porque es una experiencia inolvidable. El espíritu randonneurs a calado muy de dentro de mí y me río a carcajadas de los que quieren ponerme, ponernos límites.
!!!There are no limits!!!
La frase para esta brevet: “He visto más de lo que recuerdo, pero recuerdo más de lo que he visto” Si entiendes esta frase es porque estás vivo, si no la entiendes, ¿a que esperas para empezar a vivir?

SEMANA DEL 01 AL 07 DE JUNIO

Poco entreno, haciendo lo que tocaba, pero la verdad cansado.
Y eso me asusta, ya que si me canso con tampoco verás el sábado que tengo la brevet de 600 kms.
Reconozco que me asusta más de lo que pensaba.
Algo que me stresa y es no saber cómo me voy a traer la bici cuando llegue a Gijón.

Buen domingo en la Casa de Campo viendo cómo los compañeros competian en el Triatlón Sprint.
Mucho nivel, y buenos resultados para la marea Aguaverdiana.



SEMANA DEL 25 AL 31 DE MAYO

Semana de relax en cuanto a entrenos, empezando el jueves con natación, el viernes carrera, sábado bici y domingo bici.

Han sido sesiones cortas en las que veo que estoy bien, bueno curiosamente trotanto no me ha dolido la cadera y si me ha molestado mucho en bici cuando voy acoplado y forzando un poco.

He decidido saltarme el domingo, lunes, martes y miércoles de entrenos ya que el viernes y sábado me dí un gran atracon de bici con la brevets y había que recuperar.

Esta semana que entra seguimos el plan que es poco y haremos bien los deberes.

Fotos del Ironcat
























La natación esa gran olvidada en mi entrenamiento.... espero poder meter mas kms hasta octubre para el Challengue, este año ha sido duro y yo nado en la hora de la comida en el trabajo, pero me ha costado mucho sacar dos días a la semana, espero que eso mejore.
Además he comprobado que para montar en bici viene muy bien, ya queen las tiradas largas cómo en las brevets, la gente se queja de que le duele el cuello, manos, brazos, espalda de todo menos las piernas que es lo único que tienen fortalecido. Nadar y correr te fortalecen todas esas partes para la bici.
Me he comprometido conmigo mismo para que así sea, no por nadar en menos tiempo
que lo veo difícil en mí pero si por los motivos de arriba.



















Aquí volando con la Interpraisse, que se portó muy bien.
Aunque mi postura es buena, trasteando ayer con la bici vi que puedo bajar más todavía el manillar, pensaba que ya lo llevaba a tope y lo único que se me ocurrió para bajar unos mm más fué quitar las esponjas de los apoya codos, pero lo haré después de la MGM ya que ahora la
máquina Interpraisse va a sufrir unos cambios pues la tengo que poner manillar tradicional....
Va a parecer cómo si a un santo le pones dos pistolas pero hay que hacerlo, (normas de las pruebas) para la siguiente brevet de 600 kms, la MGM y seguro que para otra prueba de Julio en la que estoy baranjado la posibilidad de inscribirme.
























Cómo podéis comprobar todavía tengo unas patorras de cuidado, estoy intentando bajarlas de volumen, pero no hay manera, es algo que no me beneficia, ya que necesito más alimento para ellas y tengo que mover más sangre.
En ese momento de la foto estaba en el puesto 10, lo estaba flipando pero al final fuí relegado al 22 cómo ya sabéis, marchandome a una maraton de 4:01 horas, fracaso total yo que quería hacer 3:30.... para el próximo IM.
Fotos sacadas de www.digitalebre.com

Brevet de 400


A pesar de tener todo preparado del día anterior parece que los astros se habían puesto en mi contra....

Llegué tarde a la salida por motivos que no vienen al caso con un stress , unos nervios y un enfado bastante descomunal. Me inscribo ya cuando todo el grupo se va y empiezo a vestirme y a montar la rueda delantera en la bici que no entra. (Claro hoy traigo las ruedas de radios y son más anchas que las de palos) después de conseguir que entre veo que rozan las zapatas, bueno iré algo frenado hasta que pare en un punto de control y abra el puente de freno.

Me sigue el coche del club Pueblo Nuevo hasta que enlace con el resto del grupo y en Alalpardo veo que se me cae el foco.... me cachis todo son problemas, paro y con un destornillador que me deja mi escudero lo aprieto, venga vamos que 20´ son muy difíciles de remontar, salgo fuerte y no les veo , busco luces rojas pero nada, y así unos cuantos kms hasta que veo luces a lo lejos y empiezo a pasar a los últimos creo que un poco antes de llegar a Torrebeleña, sigo pasando compañeros hasta que al grueso lo paso en las subidas antes de Cogolludo saludo a los que voy conociendo y tiro ya que veo más luces rojas delante, pasado Cogolludo empezamos la subida dirección a Atienza y antes de coronar enlazo con Manolo y Raul y les pregunto que si son los primeros a lo que responden que si y decido que mejor ir en grupo.

Al llegar a Atienza nos encontramos el bar cerrado, y empieza a caer agua y de lo lindo, nos refugiamos debajo del soportal de la gasolinera y le pedimos al coche que nos selle, aconsejo seguir porque si no nos quedaremos fríos y total ya estamos mojados..... y así lo hacemos sin prisa pero sin pausa, creo que subíamos bastante fuerte debe ser porque cómo no se ve el desnivel.... bueno llegamos a la famosa bajada antes de Ayllon que vergüenza me da que en España queden todavía carreteras así, es algo que no tiene nombre. Noche cerrada, veíamos los estragos que estaba dejando la tormenta que nos precedía, ramas de árboles en el suelo, barro, agua, relámpagos, truenos, vamos cumbres borrascosas, me colé dos veces en dos baches que hicieron que a partir de ahí la rueda trasera fuese haciendo eses el resto del camino, ha llegado con tres radios flojos.

Parámos en Ayllon a tomar algo pero estaba todo cerrado, unos lugareños que desafían las inclemencias del tiempo y que se sorprenden de vernos, tanto cómo nosotros de verlos a ellos en mitad de la plaza bebiendo con lo que está callendo, nos indican que en un bar estaban cerrando, llegamos a tiempo y nos dan tres latas de cocacola que el camarero no nos quiere cobrar, se lo agradecemos, nos tomamos algo de comer y seguimos para evitar enfriarnos más.

Desde aquí hasta el punto de retorno en Fuentespina encontramos mucho viento y bastante más agua por si nos quedaba algo seco, pero despacito y con buena letra llegamos al área de servicio donde nos sellaron y tomamos algo rápido, agua y una barrita en mi caso, con la intención de desayunar más contundente en Ayllon ya que todavía faltaba para que abrieran el área de servicio.

A la vuelta ya prácticamente de día nos fuimos encontrando con el resto de compañeros he de decir que a los tres nos sorprendió lo disgregado del grupo era raro ver a dos juntos, quitando a los últimos que si que llegaban en grupeta.

De vuelta en Ayllón tomamos un café y unos bizcochos y poco más, estaba todo el pueblo cerrado con lo cual nuestra idea fue seguir y comer mejor ya en Atienza.

A estas horas y mojadao lo único que quería era acabar y cuanto antes mejor, una buena ducha caliente y sentarme en casa a descansar. Las piernas no estaban mal pero psicológicamente voy muy tocado, la semana a sido dura y a esas alturas ya no voy disfrutando y sólo quiero quitarme esta brevet de encima. La cadera empieza a doler cuando me pongo de pie en la bici, pero es que no queda otra hay que seguir.

Por fin en Atienza, llegué en reserva total, pedí dos huevos y cuatro rodajas de lomo con cerveza sin, y me sentó de maravilla, los compis también recargan baterias y sin mucha demora seguimos que ahora queda el último empujón.

Deseosos de llegar no apretamos pero tampoco aflojamos y el cansancio ya se hace algo más patente, prácticamente no hablamos y nos dedicamos a dar pedales contra el viento que nos lo hace pasar mal.

Por fin en Algete después de la última cuesta que se hace eterna, llegamos a las 15:45 no se medias ni nada, el cuenta dejó de funcionar a los 250 kms más o menos, unos abrazos y hasta la próxima.

Necesito descansar más que físicamente, lo que necesito desconectar un poco y dejar a un lado tanto stress, la verdad es que en buena compañía se hacen más soportables estas cosas y es uno de los motivos por los que no quise avivar el ritmo, daba igual llegar unos minutos antes que después. Ya en casa después de una buena ducha caliente, de comer y beber en condiciones a eso de las 18:00 horas pensaba en los compañeros que todavía seguían dando pedales mojados y cansados.....que fuertes son y cuanta determinación, toda mi admiración.

FIN DE SEMANA LARGO

Hoy viernes me embarco en otra nueva aventura.
A las 22:00 horas y tras trabajar en una dura semana, participaré en la brevet clasificatoria para la MGM.
Esta es la de 400 kms que en realidad son 426, ya que salimos desde Algete con dirección a Atienza, Ayllon y Aranda de Duero siendo este el punto de vuelta otra vez hacia Algete.
La verdad es que no he recuperado ni mucho menos de la paliza del Ironcat, pero confío en poder acabarlo sin castigar demasiado a mi cuerpo magullado de la última batalla. La cadera sigue molestando a pesar de los masajes y tengo claro que de ponerme de pie en la bici va a ser que no.

Motivación mucha, ganas pues no hay pero las haremos en compañía de los demás amigos breveteros parando a comer y beber todo lo que pueda, que va a ser menos de lo que yo quisiera ya que a las horas que pasaremos por los pueblos estarán cerrados.

Rodar de noche es algo que no me asusta estoy acostumbrado y además me encanta, la velocidad es mucho menor ya que por muy buena iluminación que se lleve siempre es insuficiente sobre todo en el tramo de Campisábalos unos 20 kms que se las traen con baches de los que si metes la rueda la rompes.
Que diferente es la preparación de la bici para un IM que para una brevet, para la brevet a parte de revisar y llevar todo lo de un IM, ademas se tiene que llevar, Chaleco de visibilidad, ropa de abrigo, comida cómo para una boda, luces por duplicado, tanto delanteras cómo traseras y mucha paciencia entre otras cosas... y todo esto en la misma bici que parecen autenticas tiendas de todo a un euro. Ya os contaré en que queda todo esto...


Cuelgo dos fotos que les he quitado a los Mangurrianes,

Esta es el día anterior al Ironcat en una cala al lado del Hotel, Akele, Berrioc y yo de derecha a izquierda. A ver quien descubre la cadera que duele??



















Y en esta foto se ve cuando aprovechaba para relajar postura, porque una vez que salíamos del pueblo mi postura era siempre ir acoplado.

Cronica

IRONCAT

El Ironcat empieza un mes antes, cuando estoy con un bajón tremendo preguntándome porque tengo que hacer este año dos ironmanes si no me los estoy preparando cómo debo, y habiendo renunciado a otras pruebas que si me apetecían mucho pero motivos laborales me lo impiden

No estoy convencido pero me inscribo para motivarme y obligarme a ir, sino veo que voy a entrar en una espiral peligrosa y empezaré a dejar las pruebas para las que estoy entrenando según se acerquen las fechas.

Todo va bien y entrenando más o menos pero la semana anterior en un progresivo corriendo doy un tras pie y me hago daño en los ligamentos del Iliaco. Visito al fisio y me aconseja no hacer nada de nada hasta el día “D”: soy optimista porque quedan 5 días y cada día veo que mejoro y por lo menos no duele.

Partimos el Jueves por la mañana para Lámpolla y al llegar al hotel veo que hace algo de aire; bien, eso me beneficia, quiero una bici dura, es el sector que llevo entrenado, este año. Le estoy metiendo muchos kms a la bici y se que tengo mucho fondo, pero que he perdido algo de velocidad así que cuanto más aire más diferencias a la hora de bajarme a correr respecto a los demás competidores.

El viernes dando un paseo por Lámpolla nos encontramos con muchos conocidos he intercambiamos impresiones sobre el tremendo aire que hacía. Yo contentísimo y contando a todos que saldría con la de palos y la lenticular... en sus caras veía perfectamente lo que se les pasaba por la cabeza...

El brifing ya marcó diferencias con Lanzarote. Cada uno tenía su dorsal colocado en las silla correspondiente junto con la bolsa de deportista (bastante más generosa que la de LZ) nada que ver con lo que ocurre en la Santa. Sencillo y eficaz. Poniendo cara a foreros y bloggeros. Buen Brifing!!

Al regresar al hotel Akele, Berrioc y yo nos vamos a nadar a la cala. En el caso de Berrioc y el mío no llego a 200 metros y después dimos unas vueltas a la manzana con las bici, algo que no quería hacer por si las moscas, la cadera no dolía pero asustaba mucho y a tan sólo unas horas de empezar no le encontraba motivo, pero reconozco que me relaje mucho y calme los nervios que ya tenía.

4:15 de la mañana han tocado diana, me levanto cómo un resorte, no he dormido nada prácticamente, llevo más de 15 días sin tomar ni café ni coca cola y acompañando a Akele y Berrioc cuando ellos comían no tengo otra cosa que hacer que tomarme un bombón,( café sólo con leche condensada) resultado: la noche en blanco y poniéndome nervioso.
Bueno de todas formas esa noche es para velar armas y soñar despierto.
Cómo en los demás ironmanes siempre he tenido problemas con la caldera, este año decido hacer caso a Portsea y desayuno una manzana y una tarrina de miel (lo de la miel es cosa mía porque soy muy goloso).

Salimos en la frogoneta de Berrioc y para boxes. Cuando llegamos ya hay mucha gente y empiezan a subirme las pulsaciones, coloco todo y me saluda Aitor se presenta y al no escuchar bien su nombre imagino que es alguien que lee mi blog ya que sabe cosas sobre mi y parece que mucho sobre bicis, jejejeje, es el fotografo del Ironcat pero me suena mucho su cara, al estar algo nervioso no caigo en quien es. Me enteré cuando ya había acabado la prueba y me estaban colocando la cadera, pasó por la zona de masajes y le pregunté.” ¿pero tu quien eres? porque me suenas un montón...”, a lo que respondió el entrenador de Julian Sanz. Aitor Ruiz de Zarate, Coño!!! cómo no me vas a sonar si visito tu blog y estás en el mío en una foto con Julian. Nos echamos unas risas y comentamos la mala suerte de Julian en su reto.

Todo pasó en un periquete, crema, neopreno, gafas, gorro y ya estamos metidos en el agua que estaba fresquita de narices. Nado tranquilo, ni un manotazo, ni una patada, nada de nada..¡¡ increíble!! natación limpia. Veo que me quedo en tierra de nadie en el momento de pasar la primera boya, y voy prácticamente sólo toda la prueba, veía a nadadores a unos metros por delante y era por los que me guiaba y al girar en las boyas veía nadadores también por detrás, la verdad es que hice caso de la frase que tanto he repito este año: “ natación : calma” A pesar de no haber encadenado más de dos días de nado a la semana y el día que más he nadado sólo hice 2600 metros.
Se me hizo larga, no veía el momento de ponerme de pie, pero todo llega y cuando me lo hice me sentí liberado, fuera neopreno opresor, me empiezo a poner el mono en la carpa y veo que me vierto, uhhhhh, me siento en una silla y me río ¡¡menuda moña que llevo!! y pasados unos segundos a seguir con el acicalamiento.
Me planto el casco, las zapas, me cojo 4 ó 5 barritas, las gafas y la interpraisse..¡¡¡¡ a volarrrrrrrr!!! La verdad es que fue una transición rápida para no entrenar nunca estas cosas.

La primera vuelta fuerte pero de reconocimiento. No conocía el circuito, habíamos dado una vuelta la tarde anterior de unos 10 kms con Berrioc y Akele, me sentía genial y la nave obedecía todas mis ordenes. Ya en la segunda vuelta veo que está Ruth y los niños animando, subidón de adrenalina. Les tiro el bidón vacío y a la vuelta veo que Ruth se prepara para darme otro de Isotónico, paso demasiado deprisa y no atino, con lo cual me marcho sin el, no me preocupa, acabo de beber y en el cuadro llevo el bidón aero cargadito de carbohidratos, sólo son 15 kms y me darán agua en el avituallamiento los voluntarios.
Todo sigue bien adelantando ciclistas cómo un poseso, hasta que en la tercera vuelta a la entrada en el pueblo me pongo de pie en una de las cuestas y noto el dolor otra vez en la cadera. Me asusto y me bajo de la nube en la que estaba, aflojo...duele, pero de todas formas sigo a buen ritmo y con esperanzas de que al bajarme de la bici corriendo no siga el dolor.

Segunda transición: me bajo de la bici y un juez me grita ¡¡¡eres el 10!!. La verdad vamos a ser sinceros, (llevaba toda la primera vuelta, desde que vi el coche con el crono, contando ciclistas para ver en que puesto estaba y cuantos tenía que adelantar, pero no me salieron las cuentas ...) sienta muy bien que te griten eso. Me cambio a toda leche y salgo pitando pero cuando empiezo a correr veo que no, la cadera duele y pasamos de correr a trotar en menos de 20 pasos. Con estas me doy cuenta de que me he plantado las zapatillas sin tensar los cordones motivo de las buenas ampollas y uñas negras que tengo ahora, no me paré y seguí así toda la maratón, las vueltas se sucedían y no hacían nada más que adelantarme competidores, ya no sabía en que puesto estaba, veía que no podría conseguir acabar la maratón en 3:30 cómo me había marcado, para acto seguido ver que a lo mejor tendría que abandonar. No me enrollo más... Se hizo duro de narices y si no abandoné fue por el apoyo que recibía de los compañeros del aguaverde, de Berrioc, de Akele y sobre todo de las pomponeras que animaban y mucho. Empecé a pensar en todas las horas que había estado entrenando, quitándome tiempo de estar con mi familia y que además los había arrastrado hasta lámpolla para ahora retirarme por un “dolorcillo.”
El caso es que lo acabé y estoy algo más que contento.... estoy pletórico!!!! me fui a Tarragona hecho un Tarzan y he regresado con la “S” de SuperCat.
He vuelto a estar motivado para las próximas pruebas, he comprendido porque hago esto y parece cómo si hubiese conseguido un slot para Hawai . No recibo nada más que felicitaciones pero he de deciros que interiormente estoy algo mosca. He conseguido acabar en vez de abandonar y en realidad pienso que es más difícil abandonar que seguir, pero sé que he tirado por la borda una oportunidad única de bajar de 10 horas en un IM, (lo del puesto sería elucubrar gratis), eso si me fastidia, los años no pasan en balde.
Es verdad que fui tocado y se reprodujo la lesión pero claro también es verdad que haber hecho una brevet hace 15 días de 300 y muchos kms pasa factura y el no acudir con la suficiente motivación a un IM también es un error.

Sobre el Ironcat sólo puedo decir que me ha sorprendido muy gratamente: la organización es de 10, no hay ningún pero; los voluntarios un 10 sorprendidísimo, los avituallamientos de hartarse, sabéis eso de pedir coca cola y que te pongan un vaso lleno hasta arriba, platanos, naranjas, sandía (¡¡uhhh que rica y fresca!!), agua, isotónicos pizzas, pinchos morunos, cerveza, no sigo que me ha entrado hambre... los físios de lo mejor: a mi me cogió el que organizaba todo en los masajes y sin decirle nada dio milimétricamente donde dolía, (algo que costó mucho explicar a mi fisio.)
Y por lo que me han contado el spiker la caña de España.

Me alegro mucho de a todas las personas a las que he puesto cara, compañeros de los foros y de los blogs.

10:13.45 horas, puesto 22 de la clasificación General.

Fotos: http://picasaweb.google.es/espallargas.ruth/ActualizadoRecientemente#

Saludos.
Francisco J, Vacas.

IRONCAT

OS DEBO UNA CRÓNICA,

estoy viendo las visitas que he tenido hoy y me fastidia que os asomeis al blog y no haber tenido tiempo de poder contaros nada, mañana seguro que os pongo algo, son tantas cosas las que he vuelto a sentir que no sé ni por donde empezar........




Me vuelvo a tatuar.


















Cuanto he sufrido, cuanto he vivido...

Ironcat

Ya todo preparado, mañana salimos para Lámpolla dispuestos a pasarlo bien.
El ligamento parece que liga y por lo menos a desaparecido el dolor, creo que llegaré en condiciones de poder competir.


Os dejo una foto de la Interpraisse.
La he puesto un bidon aerodinámico de la marca specialiced que es para la bici transition pero que en las argon queda clavado.
Se la he entregado a Akele para que me la lleven el viernes en la furgoneta en la que también va Beni, no sé si me darán el cambiazo, jejejeje.

SEMANA DEL 04 AL 10 DE MAYO

Precompetición.
Semana de Tapering, que significa puesta a punto.
Una semana en la que los nervios se van disparando a medida que se acerca el sábado día 16 donde veremos que tal vamos : este es el único test que vale.
La sensaciones a veces nos juegan malas pasadas, (sigo sin verme en la bici y me encuentro bien corriendo) dolores psicosomáticos y otros reales cómo el dolor que tengo en la cadera debido a un esfuerzo corriendo ayer. Esperemos que sean unas cuantas fibras rotas y se pase en dos días.... pero claro, esto asusta mucho.

El Jueves partimos para Lámpolla. Todo es nuevo, recorridos, localidad, prueba... pero algo si conozco : la máquina que ha de hacerme entrar por la meta. Me refiero a mi cuerpo, corazón y cabeza ya están preparados y saben lo que les espera.

Una lastima pero lo volverá a intentar


Pues el 2 de Mayo Julian Sanz tubo que abandonar en el intento de batir el record mundial de 24 horas indoor.

ARRIESGAR POR UNA POSICIÓN MÁS AERODINÁMICA PRODUCE UNA LESIÓN LUMBAR QUE IMPIDE COMPLETARLAS 24 HORAS

Le deseo una pronta recuperación y que en la Cross Race se cuele en el podium ya que tiene todo lo necesario.
Os dejo unas imagenes que me ha enviado Julian.













































































SEMANA DEL 27 ABRIL AL 03 DE MAYO

Buena semana de entrenos, haciendo todo lo que tocaba, pero es verdad que acabando cansadito.
No me siento ágil en bici, tengo mucho fondo pero no velocidad, eso me preocupa ya que en el Ironcat al ser llano debería ir rápido pero ya veremos.
En carrera voy algo mejor y corriendo sin problemas y a un ritmo bueno para lo que es habitual en mi.

Nadando, bueno cogiendo sensaciones pero no tengo fuerza para aguantar una hora a tope, con lo cual dejo todas mis esperanzas en el neopreno. Arden los hombros...

Ya está todo hecho, ahora ha hacer una buena asimilación bajando el volumen esta semana y preparando el cuerpo y mente para la siguiente. Que miedo!!!!!.

SEMANA DEL 20 AL 26 DE ABRIL

Semana cargada de entrenos, cómo debe ser a estas alturas.
Tocando algo más el agua, los hombros arden...


El sábado hice la brevet de 300 clasificatoria para la M/G/M, ya sé que no me conviene para nada hacer esto a dos semanas del Ironcat pero no había otra manera.

Desde el principio me propuse no apretrar en ningún momento ni ponerme nervioso y así lo he echo, aunque el resultado pueda parecer que no.


Me explico, en el pelotón había apuestas de cuando me iba a decidir a salir pitando y tenía que ir contando lo del Ironcat a todos y que no quería forzar que tenía que ir muy aerobicamente...

De echo poco a poco cuando empezaron las cuestas se fueron dos compis por delante y yo a lo mío controlando pulsaciones.

Pero en Atienza ya me uní a ellos, no porque yo apretara, si no porque ellos bajaron ritmo.


Al final tres compañeros y yo llegamos los primeros pero he de decir en mi defensa que no apreté en ningun caso, mis pulsaciones medias fueron 124. lo cual os da una idea de lo tranquilo que fuí,
velocidad media 27 kms/hora. Total 365 kms, pero sin un mínimo calambre, ni dolor extraño ni nada de eso. Parando a avituallarnos y eso si, peleando con el viento que nos lo hizo pasar algo mal.

Bueno de algo si me resiento, el culo duele bastante, claro al no forzar vas totalmente sentado cuando se pedalea fuerte el peso se reparto a los pies. Igual va a ser que el jueves partí por segunda vez en este año el sillin..... y aunque también es un Profile, no es el mismo modelo y eso seguro que cuenta. Profile con varillas de titanio huecas, peligro total.

Cansado, cansado... no pero si había ganas de llegar: me levanté a las 3 de la mañana, había quedado con mi amigo Rainieri en Plaza de Colon a las 4:15 horas, la brevet empezaba a las 6:00 horas y llegamos a Algete despues de toda la brevet a las 20:00 horas.



Quiero compartir con vosotros el buen resultado que ha tenido mi hermano Emilio en la Maraton de Madrid. Habiendolo entrenado sólo dos meses ha hecho dos minutos menos de lo que el había pronosticado.
3:13:48


Felicidades Emilio, veréis cómo se pase al tri...






SEMANA DEL 13 AL 19 DE ABRIL

Semana dura de curro y de decisiones.
Al final me he decidido y ya estoy inscrito en el Ironcat.
Aunque ahora mismo el objetivo es acabarlo y no el de disputarlo, sobre todo viendo mi trayectoria de los últimos meses, bastante tengo con terminar de una forma y en un tiempo más o menos decente.

A primeros de semana lleve la bici para cambiarla todos los cables y fundas y cambiarla la cadena. Me detectaron que la rueda de palos trasera estaba descentrada con lo cual se la dejé para que la envíen a mirar. (Será por eso que no voy todo lo deprisa que quiero??).

Bueno el agua la toco poco pero me siento bien nadando, ya veremos el día "D" además el Ironcat tiene fama por que siempre salen más de 3.800 metros de natación.

El sábado próximo tengo la segunda brevet clasificatoria para la M/G/M esta será de 300 kms que junto a los 40 de ida y los 40 de vuelta harán un total de 380 mínimos ya que la prueba suele tener unos 15 kms de más.
Ni que decir tiene que voy simplemente a acabar y a un ritmo totalmente aeróbico ya que después de esta brevet sólo quedarán 2 semanas para el Ironcat y eso es lo que tardé en recuperarme de la anterior brevet debido al ritmo.
En esta pienso avituallarme bien, parar a comer y disfrutar del paisaje, va a ser un entreno largo, largo, largo...

SEMANA DEL 06 AL 12 DE ABRIL

Semana regenerativa en todos los sentidos.
Deportivamente, a tope me duele todo y es que ha sido una semana completita en carrera y bici.
Mucho aire y a tope contra el lo que hace que llegue muerto a casa cada día que salgo con la bici y eso se ha ido acumulando y con la carrera pues las piernas arden.

A destacar la carrera del Viernes donde quede con los compis del club y Julio Cuellar me sacó de vueltas, quien me manda a mi seguirle???... pues nadie uno que quiere sentirse vivo y salirse de vez en cuando de planes preconcebidos y darse un calentón siguiendo a un crac cómo este.
duró poco el calentón 20 minutos pero me enseñaron más esos 20 minutos que el total del entreno que fué de 1:50 horas.

El domingo salida solitaria, hay que ver lo bien que viene de vez en cuando salir sólo a ritmo y dialogar con uno mismo. Salida larga cómo tocaba 160 kms para 5 horas en las que llevé buen ritmo por carreteras que no conocía y que picaban para arriba.
Antes de parar a por una tostadita me adelantan los muchachos del Mulero que venían dándose cera y me uno al lío, bueno pues al final nos quedamos unos 10 dándonos relevos contra el viento.
Llegando a subir la Marañosa me encuentro con mi amigo Akele que va sólo peleando contra el viento y subimos juntos haciendo la vuelta algo más amena.

Van subiendo los ánimos, parece que a medida que sube el dolor corporal, y es que debe ser que si no me doy caña me vengo a bajo.....

100 maratones....

Me quedo a cuadros con esta noticia.

Desanimado

No paso por mis mejores momentos en estas semanas. El trabajo me tiene adsorbido casi todo el tiempo y lo poco que sobra es para la familia.

Me encuentro muy fuerte en bici y corriendo, pero es verdad que la piscina la tengo muy abandonada ya que no me puedo escapar a nadar cómo hacía antes, ahora la hora de la comida se ha convetido en 30 minutos y la verdad llego a casa cansadito de estar todo el día dando vueltas de una punta a otra en el curro.

Menos mal que por lo menos salgo con los colegas del club y se hace más ameno el entrenar.

He tenido que renunciar a participar en la TT226 en Igualada, no puedo faltar ahora un viernes ni el sábado en el curro, lo peor es lo queda..... veo que también tendré que renunciar a participar en el Ironcat y eso si que me deja tocado de cabeza esto ya es por otras cosas familiares.

Aunque cuando salgo a entrenar soy feliz y animo a los colegas la verdad es que estoy bastante falto de motivación pero imagino que no se puede estar todo el año a 100%.
Es lo que hay, pero vendrán tiempos mejores seguro.

SEMANA DEL 16 AL 22 DE MARZO

Semana cargadita de entrenos. A destacar la salida que hicimos el jueves Archi, Fer y yo por nuestra zona sur donde nos encontramos con más miembros del club según hacíamos kms.

Primero con Tomás, luego con Loko y algún que otro miembro más.

El sábado hice mi primera brevet clasificatoria para la MGM. 215 kms. La mañana empezó con prisas y acabó igual. Había quedado con mi amigo Rainieri (experto brevetero) a las 6:30 horas en Plaza de Colon para ir en bici hasta Algete, y me dormí 15 minutos con lo cual salí con muchas prisas, se me olvidan los manguitos, y me toca ir dando cera a la bici hasta plaza de Colom con lo cual ni me entero de frío que hacía a esas horas. A nuestro paso por Alcobendas no sentíamos las manos, 0º llegamos pelados de frío no podíamos ni rellenar la hoja de inscripción. Se dio la salida pero nosotros ya llevábamos unos cuantos kms, en mi caso 40.

Rápidamente y viendo a los ciclistas me di cuenta de que iva a ver escapadas. Dicho y echo a los 5 kms y en la primera cuesta se formó un grupo de unos 12 ciclistas donde me metí. La velocidad fue en aumento y el grupo se redujo a 7 ciclistas donde empecé a dar unos relevos muy generosos contra el fuerte viento que tuvimos a la ida durante los 107 kms.

La velocidad era en todo momento superior a 40 kms. Empezaron a darme relevos y tomamos el peso de la prueba 3 ciclistas que nos íbamos alternando en la cabeza. Había tortas por pillar mi rueda (lenticular) que he decir que en esta ocasión me lastró y de lo lindo ya que el aire daba de frente racheado. Al final llegaron las cuestas y en la primera fuerte veo que ataca uno de los que había estado dando relevos conmigo y le sigue el otro, veo que nadie les sigue y me decido a irme con ellos.
Cómo animan su ritmo, no me queda otra que subir el mío hasta que los pillé ya en la bajada total para que el primer puesto de control estuviese a 3 kms. Al final nos habíamos dado un calentón para sacar un minuto a los otros cuatro o cinco ciclistas que nos seguían.

Sellamos en el bar en Cogolludo y el ciclista que había dado el palo decide quedarse a hidratarse mejor y comer más ya que había gastado mucho. Esas cosas son las que nos tienen que hacer reflexionar para no cometer errores cómo estos.

Fuimos igual de fuertes dirección a Atienza donde en el llano yo tomaba la cabeza y en las cuestas era el otro ciclista quien apretaba de lo lindo, en un llano me avisan de que se me ha habierto el bidón donde llevo las herramientas y el móvil y me tengo que parar y aprovecho para hacer un pis. Un minuto a lo sumo y más de 15 kms persiguiéndoles a toda pastilla hasta lograr cogerlos a unos 10 kms de Atienza, me comentan que en cuanto me paré el Australiano que era el otro que tiraba ha empezado a apretar de lo lindo, con lo cual me pego a su rueda y no le doy ni un sólo relevo pero el echo de haberle podido recortar ese minuto me hace sentirme fuerte frente a el y baja el ritmo para dosificar.

Llegamos a Atienza tomamos un pincho de tortilla y una coca cola y ya estábamos otra vez dando pedales y esta vez con viento a favor, en las primeras cuestas veo que no voy bien, en este momento el grupo lo formamos 5 ciclistas y le dejamos toda la responsabilidad al Australiano que no para de dar pedales tanto en llano cómo en las cuestas (claro con viento a favor), en las cuestas veo que no es mi ritmo y que me están sacando de vueltas, acuso los esfuerzos anteriores y empezando a comer y beber me descuelgo unos metros del cuarteto, en la siguiente cuesta me descuelgo algo más y así hasta llevarlos a unos 100 metros todo el rato sin poder entrar en el grupo, según avanzan los kms siguen ganando metros y hay momentos en los cruces de los pueblos que ya nos les veo y en un cruce cuando voy por una carretera al mirar a los lejos veo que me he equivocado y me toca dar la vuelta para cuando ya he cogido el buen camino, verles a lo lejos a más de dos kms decido regular y parar en una gasolinera para comprar un litro de coca cola que me da chispa, las cuestas las subía a mi ritmo y en el llano rodaba con todo metido, 54/12 consiguiendo velocidades de crucero de 64 kms muy bien acoplado . Al final llegue 10 minutos más tarde que ellos, el 5º aunque en la clasificación soy el 2º ya que los otros tres miembros no participaban sellando la cartilla ni nada. Eso da mucho tiempo que no hay que perder en los bares...

El que llegó el primero es Australiano y corre en un equipo den Ciclodeportitas ganando carreritas y los otros tres se hacen la Quebrantahuesos en 6:00 horas, con lo cual muy contento de haber podido ir con ellos menos los últimos 40 kms que me los tuve que hacer sólo. Al fin y al cabo soy triatleta y cuando me cruzo con ciclistas cómo estos pues no queda otra nada más que apretar los dientes, sólo deciros que dábamos pedales cuesta abajo, en las rotondas en las curvas, si te descolgabas en una rotonda te tocaba darte una paliza de las buenas para enganchar.

He aprendido mucho en un día, se cual es mi ritmo de carrera, a no dar tantos relevos, y sobre todo llevando 40 kms en las piernas más que ellos. Al final con la vuelta otros 40 kms han salido 296 kms a un media de 31.6 kms. Lo que es la brevet me dijeron que sacamos media superior a 35 kms con un desnivel de 2500 metros y la mitad del recorrido con viento en contra.....

Hoy domingo he decidido hacer descanso total.

Mañana seguimos.....

SEMANA DEL 09 AL 15 DE MARZO

Buena semana de entrenos.
Corriendo bien, y rodando muy bien en bici. La piscina poca y regular.














No sé vosotros pero he vivido una semana de ciclismo bestial, donde hemos visto para mí al mejor ciclista del mundo, ganar con superioridad, cometer fallos, pelear, desfallecer y enseñar los dientes, cualquier otro se hubiese escondido en el pelotón sabedor de que ya no había nada que hacer pero el tiene pundonor y orgullo. El resultado no ha acompañado pero sigo pensando que hoy por hoy es el único que da espectáculo. ALBERTO CONTADOR.


Buena salida el sábado con Tomás y Loko compañeros del Aguaverde y en la que sacamos muy buena media a pesar de las cuestacas que nos metimos.

Ayer quería un día tranquilo pero estaba todo lleno de ciclistas esos que no ves cuando el tiempo no acompaña y todo el mundo quiere guerra y yo que debo de llevar los colores siempre puestos pues pequé y sobre todo al volver me pasaron unos 5 integrantes del equipo corredor que madre mía cómo me las hicieron pasar. Bueno pues eso haciendo amigos.

Semana Del 02 al 08 de Marzo.

Semana también complicadíssima en el trabajo.
A destacar Lo bien que me he encontrado el sábado y desde luego hoy domingo.
Claro miércoles, Jueves y viernes sin hacer nada de nada por el puñetero trabajo pero llegando a casa con calambres esos días, imaginaros lo que he pateado en el curro.

Felicitar a mis compañeros del Aguaverde que se han salido en el duatlon de la Casa de Campo, sobre todo a Silvia que ha hecho podium, quedando la 2ª.

Hoy he realizado una Brevet, para desquitarme de esta semana y preparame para la que encaro en el curro.

La cosa es que me lo he pasado Pirata. Con un recorrido precioso, con ciclistas buenos y acogedores, sabiendo donde parar a comer y con sus tachuelas para animar el cotarro y sus rectas para meter plataco y rodar acoplado.
Os pongo unas fotos.










































Bueno pues, os pongo algo que me ha hecho mucha gracia
y me ha hecho reir en una semana también muy seria
en el curro. Que bueno es saber reir.

Semana del 23 de Febrero al 1 de Marzo.

Semana en la que me ha costado bastante completar los entrenos y sobre todo en natación no he podido casi tocar agua. El puñetero trabajo, aunque con los tiempos que corren es de agradecer y mucho tenerlo.

Semana del 16 al 22 de febrero

Muy intensa esta semana en cuanto a entrenos.
El fin de semana haciendo amigos y nunca mejor dicho.
Salí con unos breveteros randoneers desde Vicalvaro destino a Yepes, haciendo nuestras correspondientes paradas para desayunar y comer y bueno algún que otro calentón para animar un poco la marcha, al final salieron 205 kms pero muy facilitos.
Asombrado de las cosas que han hecho, hacen y harán estos randoneers, luegos en los foros leemos a cada tontería ... y encima nos tenemos que morder la lengua. Es lo que tiene hablar sin conocer y censurando a todo aquel que no haga lo que hacen ellos.

El domingo al tran tran con mi amigo LOKO dándonos un garbeo por el sur, una ruta bastante quebrada y sacando buena media sin forzar, haciendo paradita en Titulcia para tomar una tostadita Contador, carbohidratos de los buenos.

Dos semanas de trabajo.

Pues he estado liadito con el trabajo y los entrenos.

No hay mucho que comentar.
Os dejo unas fotos de la quedada de ayer en La Cabrera, que artón asubir cuestas....





En esta foto veis, cómo soy perseguido en un puertecito denominado por los lugareños cómo la Trampa.
Pues bien yo caí en la trampa y cuatro ilusos consiguieron mojarme la oreja llegando antes que yo. Digo lo de ilusos porque nada más coronar les dije, No os creais que se me van a olvidar vuestras caras... jejeje, "esto es una peli del oeste y yo soy el que tiene puntería". Me lo voy a cobrar.




Evolucion en Brikemania

Después de hacer las tapas para la hed 3, y ver que funcionaban bien, lo único que se le podía pedir es que no pesaran tanto. Bueno al estar dándole vueltas y vueltas mirando materiales se me encendió la luz y lo vi claro.

Para reducir el peso tendría que hacer una sóla tapa, con eso se reduce a la mitad, entonces de 600 grs, pasaríamos a 300 grs, algo muy aceptable, pero claro cómo encajamos una sóla tapa en una rueda de palos??, pues bien haciendo 3 y encima reducimos más el peso.

El problema era sujetarlas, y cómo uno es habitual de los clincher tufo empecé a darle vueltas al coco y lo ví claro tendrían que ir muy justas y poder incrustarse.

Material Policarbonato celular de 5 mm.
No se puede hacer con el que venden de 3 mm no agarran.
Se vende en planchas y sobre todo en Blanco. Lo he pedido en Negro y pronto me lo traerán prometo video para que veáis todo el proceso.


Lo que si òs puedo adelantar, es que es un material ligerísimo, muy resistente, a pesar de sus 5 mm no podéis undirlo con los dedos gracias a su estructura interna de lamas.


El peso de las tres planchas una vez recortadas es de unos 110 grs. pero al tener que poner un adheviso negro para que no de el canto a subido a unos 150 grs.
Vereis que he aprovechado el vinilo recortandolo unos 5 mm más grande que la pieza para garantizar una buena aerodinámica.



También he hecho pruebas con la rueda delantera utilizando el mismo método y convirtiendo esta en una rueda de palos de 90 mm en vez de 45 mm. Pero el temporal que hemos sufrido me ha hecho desistir y quitarlas.

Os pongo las fotos para que os hagáis una idea:


















































He intentado hacer una foto del canto para que lo vierais mejor pero esto es nada más lo que he conseguido.















Las burbujas que podéis ver en las fotos son del adhesivo.
Hoy tras haber sufrido un autentico temporal de lluvia, imaginaros cómo ha quedado la rueda de barro. Pues bien la prueba de fuego. He metido la bici en un lavadero y le he dado con saña a las tapas y nada de nada no se sueltan ni con agua caliente, eso y los 500 kms que llevo con ellas me dan la seguridad cómo para poder ponerlo en el blog.

ULTRAMAN

Os dejo el enlace del reportaje que le han hecho a Josef en el Informe Robinson.
http://www.plus.es/esp/informe_robinson/t2p4/_esp_//index.html?id=20090122pluutmdep_3.Ves

Sin lugar a duda el, con sus logros deportivos y el otro Ultraman que acabó el año pasado fueron la inspiración para que Alex y yo hiciesemos el Desafio Tecama.

INCREIBLE....

Me parece a mi que los días de las bicis plegables llegan a su fin con este invento.
La rueda mágica.
Sin palabras me he quedado, rápido y trasnportable a la par que divertido.
Se están vendiendo en Alemania a 180 euritos.
Miraros el video.
otro invento más,
El orvitel:
es también mola pero mucho.

Semana del 12 al 18 de Enero

Semana Tranquila en cuanto a sesiones, haciendo lo que tocaba. Los hombro pesas hacía mucho que no nadaba.
Un sábado y domingo con las piernas bastante cargaditas, tocaba bici y correr.
El domingo pude ver lo bien que voy respecto a otros ciclistas que el año pasado me mojaban la oreja y este están un poquito por debajo.

SEMANA DEL 05 AL 11 DE DICIEMBRE

Una semana menos, y es que a partir de Enero empieza la cuenta atrás.
Esta semana han salido menos bici debido a unos copitos de nieve que han caido en Madrid.
Cómo anecdota contar que el sábado intenté salir y a los diez minutos ya estaba de vuelta, Mardito hielo. Pero el domingo cambió algo la cosa. Muy pocos ciclistas, muchissimo frío y con placas de hielo. El carril bici de San Martin impracticable, unos kilometros, un cafe y un saludo a Alberto Contador que llegaba al bar cuando yo. Y esque los Pros también entrenan con placas de hielo.
De correr Algo más que la semana pasada y de nadar ya hemos empezado.
Os pongo unas fotos que ha puesto Danimoon en el foro de MTB y que no tenía.
La postura que llevo ahora es mucho más radical ya que he subido el sillin tal y cómo me indicó Portsea y llevo la espalda recta.


SEMANA DEL 29 DE DICIEMBRE AL 04 DE ENERO

Una transición de año, muy deportiva.
Imagino que el haber trabajado el 31, el 1 y el 2 ha hecho que esta semana supuestamente relajada por las fechas, tornara en algo más deportivo de lo que esperaba.
Han salido ya muchos kms de bici. 450 kms.
Corriendo un poco menos, 35 kms, y nadando nada de nada, empezamos ya....

Este año cómo los dos anteriores, he hecho el firme proposito de tomarme en serio el entreno a partir de Enero, ya he cogido el volumen que quería, (unos cuantros kilos) y ahora toca dieta y a perfilar, el duro año que nos espera. MOTIVACION, MOTIVACION, creo que esa es la clave.

Semana del 22 de diciembre al 28.

A punto de acabar el año, he podido permitirme unos días rodeado de amigos.
Con mis compañeros del Aguaverde.
Con mis compañeros del Real Velo Club Portillo.
Con los conocidos del Club de Villaverde Bajo.
Con los conocidos del Club Mulero.

y un largo etc... de asiduos a la zona sur de Madrid.

El tiempo ha permitido una pausa en cuanto a la lluvia, porque en cuanto al frío hacía mucho tiempo que no lo pasaba tan mal dando pedales.


*
***
****
Me agradaria
preparar en estos días,
un árbol de Navidad
muy especial y colgar, en lugar de regalos, los nombres de todos mis amigos. Los de cerca y los de más lejos. Los de siempre y los que tengo ahora. Los que veo cada dia, y los que encuentro de
vez en cuando.
Aquellos a los que siempre recuerdo y a los que a menudo olvido.
A los constantes y a los inconstantes. A los de las horas
alegres y a los de las horas difíciles. A los que sin querer herí,
y a los que sin querer me hirieron. Aquellos a quienes conozco
profundamente, y aquellos a quienes solo conozco por su
apariencia.
A los que me deben algo y a los que les debo mucho. A los amigos humildes
y a los amigos importantes. Por eso los nombro a todos, a todos los amigos que han
pasado por mi vida. A los que leeis este mensaje y a los que no lo lean.
Un arbol de raices profundas, para que vuestros nombres no se puedan arrancar jamás.
Un árbol que, al florecer el año que viene, nos traiga ilusión, salud, amor y paz.
Ojalá que por Navidad, nos podamos reencontrar compartiendo los mejores deseos
de esperanza,
dando algo
de felicidad a aquellos
que lo han perdido todo.
FELIZ NAVIDAD Y FELIZ AÑO NUEVO

SEMANA DEL 15 AL 21 DE DICIEMBRE


Ha salido el sol y hemos vuelto al trabajo, haciendo unos entrenos buenos.
En la carrera sigo todavía un poco trotón, será por los kilos que he ganado y que a partir de Enero se van a empezar a ir poco a poco, que ahora se acercan malas fechas para regular la comida.
En la bici me siento genial, sin meter plato y consiguiendo cadencias de media superiores a 90 con lo cual se que voy bien, ya que no me cuesta ir a 100 o 110 llaneando. El año pasado sólo lo podía hacer 3 ó 4 kms pero ahora salen entrenos de 80 kms a esas medias y muy bien.

De nadar, nada de nada, también empezamos en Enero a ponernos las pilas.

Malas semanas de curro y lo que me queda hasta fin de año. El temido Inventario....

Semana para olvidar...

























Mala semana de entreno, donde lo climatológico no ayuda nada y las sucesión de acontecimientos tanto laborales cómo familiares requieren una especial atención.

El fallecimiento de mi tío y un comité comercial han sido la ocupación en exclusiva de esta larga semana que empezaba el sábado 6 de diciembre y doy por cuncluida desde hoy.

Espero que habiendo madurado más cómo persona.

Ivan Raña se pasa al ciclismo.


A mi modo de ver, creo que si estaba un poco desilusionado con sus resultados, (para mi querría yo una décima parte) debería haber probado la larga distancia y ver cómo se desenvolvía haciendo unos cuantos Ironmanes.


Al Pasarse al ciclismo en realidad es lo que va a hacer, ahora hará larga distancia pero en ciclismo, que a pesar de dársele muy bien la bici no deja de ser otro deporte donde cambian muchissimas cosas.


Le deseo mucha suerte en su nueva andadura deportiva y espero que gane muchas etapas con su nuevo club el Xacobeo Galicia



DE MADRID AL CIELO



El sábado me salté el entreno.
Pero fué por una buena causa, le propuse a mi hijo Aarón ir a escalar un rato en el Planetario de Madrid, cómo lo había hecho yo muchas veces, y para mi sorpresa dijo que si.
Así que no fuimos toda la family a pelearnos un rato con las cuerdas.







































Premios Marca, Hazaña Deportiva.

He sido invitado a estos premios, ya que presenté el Desafio Tecama.
Ni que decir tiene que no me lo han dado claro, había muchissimo nivel y es grato comprobar que hay mucha gente más loca que yo, menudas hazañas...

Me lo he pasado genial y he compartido la alegría de Julian Sanz y de su padre cuando ha recibido su accesit. Presentó la Race Across America cómo Hazaña

También hemos tenido unas palabras mientras tomábamos unos canapes con Miguel Indurain, Martin Fiz, Cesar Perez de Tudela... casi na.

Os cuelgo unas fotos.






















































































SEMANA DEL 10 AL 16 DE NOVIEMBRE

Haciendo todo lo que toca ahora, que no es otra cosa que disfrutar mucho de los entrenos.
A destacar, que el mártes pinché y el Jueves también, menuda racha que llevo.
El sábado cambié bici por carrera ya que no tenía tubular de recambio y seguro que de haber salido pinchaba y me quedaba tirado. Les di plantón a los del club
Y el domingo un día precioso, soletazo, todo lleno de ciclistas, me encontré con todo el mundo menos con los de mi club que andaban por la zona, incluso estuvimos desayunando en el mismo bar pero a horas distintas.... estoy un poco despistado con las quedadas... y ya de vuelta, me salvé de una leche impresionante cuando estaba dándole caña a unos ciclodeportistas, no me la di de milagro. Mirar la foto y lo entenderéis.Me toco ir tres kms con una pata y llamar a casa para que me recogieran.





















que pedales me compro ahora?

SEMANA DEL 03 AL 09 DE NOVIEMBRE

Cumpliendo más o menos con el entrenamiento propuesto y siendo muy disciplinado en la bici, sacando muy buenas medias de cadencia para lo que soy yo.

A destacar el sábado donde fui hasta Soto del Real con alta cadencia y sin meter plato para nada.
Pinché, hacía casi un año... y me estuvo ayudando mi amigo Moller, con el que me encontré a la vuelta y con quien compartí una enriquecedora charla.

El domingo salí por la zona sur con dos compañeros, Archigoku y Ekis, esta vez la anécdota fue el pinchazo de Ekis, y que tardamos en reparar un mundo, no había narices a hinchar la rueda...


Esto del Tri, Tripleatleta, está evolucionando parece que ya se nos queda corto hacer un Ironman, ahora queremos hacerlo a la inversa, quiero decir Maratón, Bicicleta y nadar por este orden lo que nos obliga a ser más reservones si cave.
Esta idea la ha propuesto Robert Mayoral que lleva a sus espaldas muchos ironmanes y otras cuantas cosas más de igual calibre.

Pero lo que me ha llamado enormemente la atención ha sido que un chaval de 14 años quiera hacer en solitario y nom stop en bici fix bicke, Barcelona-Valencia 410 km. Aquí tenéis el blog que ha montado donde lo pone.
http://bcn410km.blogspot.com/

Sólo puedo darle un consejo ya que no quiero animarle pues pienso que es muy joven para eso y que su cuerpo no está formado, riñones, higado y corazón sufrirán mucho...pero cuando ya te ha picado el veneno del ultrafondo y si sus padres le dejan... y es que tanto en sus entrenos cómo en su reto, se olvide de medias ni de velocidades y se centre en disfrutar y en no forzar, lo importante es conseguir el sueño.


Sueños por Hora

Os animo a que compréis este més la revista sporlife. Con ella viene un DVD titulado Sueños por Hora, es la historia de tres amigos que se marcan un reto y lo llevan a cabo. Ser Finishers en un Ironman. Los protagonistas son Josef Ajran, Pepe Navarro y Luis Enrique.




NO pudo ser


Pues he estado todo el fin de semana siguiendo la proeza que Julian Sanz ha intentado, pero que no ha podido ser, y que nos deja un poco sabor agridulce.

No pudo batir el recor del mundo de hacer más de 862 km en 24 horas.

Lo que si ha dejado Julian Sanz es el listón muy alto ya que consiguió hacer 775 km sacando un media de 32.29 km/hora. En lo que es ahora mismo el mejor regristro nacional.

Que grande y valiente.
Os dejo su WEB donde podéis seguir sus desafíos.
http://www.juliansanz.com.es/

De mis entrenos, poco hay que comentar, he conseguido salir sábado y domingo sin mojarme y hacer unos kms en bici con muy buena compañia.

II Marcha Aguaverdiana

El viernes pajarón de los que me gustan.
Salí de trabajar a las 15:00 horas y claro sin comer, esperaba llegar a casa sobre las 16:15 horas para completar los 42 km que me separan de casa, pero cuando bajaba la famosa marañosa me encuentro con Ranieri, habitual de las Brevets y con una Paris/brevet/Paris finalizada, con lo cual tenía que preguntarle muchas cosas... Al final llegúe a casa a las 18:30 horas con esa sensación de haberme vaciado del todo y de comer cómo un animal.

Sábado salida tranquila de 100 kms.
Y el domingo:
Un 10 para esta II Marcha Aguaverdiana.
Los avituallamientos, sólo faltó las sillas de camping...teníamos de todo.
La ruta, preciosa, me encantó y total al lado de Madrid, creo que la incluiré en las salidas largas de bici. Esas que pasan de 150 km...
Los compañeros geniales, y muy muy fuertes. No fuí yo el único que se asustó del nivel que tiene esa gente que dice que no entrena.
La ducha reparadora.
La comida muy rica y abundante.
La ida y la vuelta estupenda.
Climatología; pues eso ni frio ni calor, ni agua. Idónea.
Los organizadores, un 12 sobre diez y no es por hacer la pelota, que todos sabemos y nos damos cuenta, lo que cuesta organizar estas cosas y pudimos apreciar el cariño que se había puesto en esta Marcha.





















QUE ES LA 226TT

Pues estoy preinscrito en esta salida cronometrada que siempre he echado de menos en cuanto a competiciones.
A mi que me gusta la bici.... y soy de los que cuando salgo lo primero que cojo ahora es el casco aero, (que se le va a hacer, a mi me encanta, pesa menos que el otro, y pienso que si llevas una cabra es lo que te tienes que poner...) siempre había pensado que sólo podíamos competir en un IM de esta guisa, ya que claro las competiciones de campeonatos de contrareloj estan reservadas a Profesionales, pues bien gracias a la genial idéa de Angel Salgado se va a montar la primera crono de larga distancia. He de decir que desde luego le ha echado mucho valor , ya que seguro que a muchos antes se les podría haber ocurrido, pero el miedo a que te tilden de loco seguro que les ha echado para atrás, esperemos que seamos capaces de dejar estos miedos del que dirán por si se puede pensar, se puede hacer.


-Prueba contrareloj de 226 kms.
-NO DRAFT, regla de los 10m.
-Espiritu Brevet, pero aplicado a una CR Individual. Avituallamientos propios.Puntos de asistencia del avituallamiento facilitados por la "organización".-Salida cada 1' o 1' 30 (dependiendo de los participantes), en función del tiempo estimado a realizar y tiempo oficial en un Im o Half.Siendo aquellos con mejor parcial los que salgan últimos.-Dorsales personalizados, con salida decreciente.-*Coches de apoyo prohibidos (evidentemente puede haber un seguimiento pero no un acompañamiento!!! jejej QUE SOMOS DE LARGA !!!!)-Permitida cualquier bicicleta.....pero recomiendo todo el arsenal aerodinámico posible.-1600 metros de desnivel......el problema sera el viento.-Es un entrenamiento de calidad.....la circulación estara abierta.....no creo que 2 personas hagan exactamente el mismo tiempo!!!! que son 226 kms!!!!!!-Cronometraje "oficial" tendremos jueces de los de verdad.......pero en tareas que no seran las suyas....-Y si conseguimos permisos y el tiempo acompañara......PASTA PARTY al finalizar la prueba....pero de momento lo que es seguro es la parte PARTY!!!!! jajajaj-Es gratuito!!!! Eso si federados en triatlon o ciclismo.......por tema seguro.......es una salida entre amigos. (Pero con reloj de por medio!!! y ya sabemos lo que significa eso!!! )-Parte meteorológico antes de la prueba (1 semana antes) y consejos facilitados por la "organización" no vaya a ser que haga un vendaval y alguno venga con perfil 90 y lenticular .-Alojamiento a 3 metros de la salida.......(esto lo miraria a ver si nos arreglaran precio) y facil aparcamiento.-Fechas iniciales ...18 Abril o 25 Abril..........se puede discutir.De momento esto.......mas adelante MAS!!!!!

Han Hecho Historia.

En la madrugada del sábado al domingo pudimos vibrar con lo que Eneko Llanos y Virgnia Verasategi lograron en Kona, Hawaii, la cuna del Triatlón.

Quedaron 2º y 6ª en la mejor carrera de su Vida.

Aquí estamos mi amigo Paco, Eneko y yo tras la rueda de prensa en el IM de Lanzarote que ganó Eneko en 2007.

EMPEZAMOS.

Pues tras unas semanas de parón lógico, esta semana ya he empezado ligerito pero con ganas a trotar y rodar con la bici, reconozco que nadar me da mucha pereza y empezaré ya la semana que viene.

Este fin de semana, una vuelta por la sierra de Madrid, con la familia y el domingo a rodar por la zona sur, cuna de grandes ciclistas.

CRONICA

Crónica.

Cuando a uno se le cruza una idea en la cabeza y esa idea no deja de dar vueltas y vueltas, se convierte en obsesión y eso sólo puede conducirte por dos caminos, a mi modo de ver. El primero, exagerar esa idea para desecharla, mirando sólo lo negativo y costoso de semejante obsesión; y la segunda, empezar a materializarla en forma de sueño.

Con la premisa de : ” si se puede pensar, se puede hacer ” y tras unos cuantos posts en el foro del Aguaverde, Alex y yo nos pusimos manos a la obra para dar consistencia a lo que, a dos meses vista, sería una nueva prueba deportiva dentro del triatlón.

Hoy sabemos que se puede, que se ha conseguido y que es muy fácil bajar el crono a esta aventura, sólo hay que proponérselo, entrenarlo y llevar a cabo lo que para mi ha sido EL RETO DE MI VIDA.

Quiero empezar esta crónica, cómo no puede ser de otra manera, dando las gracias a todos los que la habéis hecho posible. ( Esperando que no se me olvide nadie.)
En primer lugar quiero dar las gracias a los sponsors :sin ellos dudo mucho que este reto se hubiese podido realizar, Marnaton, Aguaverde, Mulebar, Argon 18, Marathinez , Renta Corporación, Injinji, Ciclos Delicias y Tricycles, MUCHAS GRACIAS.
Gracias Sonny por lo que nos has dado. (mucho más que algunos sponsors).
Gracias a Yago, Santiago Sobrino Rodríguez, amigo de Alex ( y ahora mío también,) que se embarcó en esta aventura desde el principio y casi han estado hasta el final. Una asistencia fenomenal.
Gracias a Victor, dueño de Tricycles, cómo no le habíamos sacado bastante, le engañamos para que nos hiciera también de apoyo logístico, muchísimas gracias. Un gran profesional.
Gracias a Emilio Vacas, mi hermano, por su apoyo en esta aventura, ¡¡ que mal se lo he hecho pasar y que sustos le doy.!!
Gracias a Nacho, un nuevo amigo, él fue el primero en contactar en el anillo ciclista a los 3 ó 4 km de haberlo iniciado, no conociéndonos de nada, solo de los foros.
Gracias a Carlos Bocina....que te puedo decir Carlos, estoy empeñado contigo de por vida: lo que quieras y cuando quieras...
Gracias a Cuellar, te digo lo mismo que a Carlos.¡¡¡ cuanto bien me hicieron esas micro sesiones de descarga en la doble maratón.!!!
Gracias a Luis de Arriba y Paz por compartir esos últimos kms al trote conmigo y hacerme sentir especial.
Gracias a Trivo por esperar y acompañarnos un rato, ¡¡que bien!!.
Gracias a Zubí por tus ánimos, fotógrafo oficial....
Señor Akele Gaizka ¿¿¿ cómo te lo puedo agradecer....??? voy a encontrar muy pocos amigos cómo tu a lo largo de mi vida. Gracias por esa lección de humanidad. Un abrazo a Ritapelos.
Gracias Pablo Cabeza, mi entrenador, por este plan que diseñaste especialmente para nosotros y que tan bien me has sabido guiar, para que cómo tu me dijiste, “ no te hagas daño.”
Gracias Josef, sin ti esta aventura no hubiese sido ni mucho menos igual de buena.
Gracias Alejandro, sin duda el mejor compañero para afrontar este desafío. Haber que se nos ocurre para el próximo......
Gracias a Ruth, mi mujer. Ha sufrido más que nadie estos días, y los meses anteriores con los entrenos, sin ella esto si que no sería posible de ninguna de las maneras. Dicen que hay una cosa que mueve el mundo: el amor.
Muchas gracias a todos los que nos habéis seguido en esta aventura y habéis dejado mensajes en el blog oficial del reto, pues algunos si que nos llegaban. Para los que habéis dejado mensajes en los foros de triatlón y en el foro del Aguaverde, los hemos sentido y mucho y han dado fé de que esto no ha sido una locura de unos muchachos.

Iniciamos el viaje desde Madrid saliendo más o menos puntuales a eso de las 7:00 de la mañana el viernes día 12. Antes Akele había recogido a Alejandro y se pasaron después por mi casa. Akele fue conduciendo todo el rato la furgonetaza que llevábamos.
Viaje tranquilo hablando del bien y del mal pero con ganas de que todo llegase. Una vez en el hotel, con todo ya organizado, nos dirigimos a la meta de la Marnaton donde empezó la charla y el briefing y nos llevamos el primer susto: tendríamos que nadar 1 km más, porque debido a la fuerte tramontana, la organización se vio obligada a rediseñar el circuito y este transcurriría pegado a la orilla.
Cena en buena compañía, habiendo contactado con el tercer miembro del Desafío, Josef Ajram, (ídolo de masas), un paseo y a dormir, que mañana será duro.

Amanece y empezaron las carreras: prisas para desayunar, prisas en llevar las bicis a la meta, donde la organización nos había habilitado una carpa, prisas para encontrar algunas cosas que se nos pierden a última hora y prisas hasta para empezar a nadar. Sólo deciros que Alex y yo tuvimos que sprintar nada más salir al agua, ya que cuando se dio la salida de nuestro grupo, todavía no teníamos ni las gafas de nadar ni el gorro puestos.

La natación fue espectacular, un enclave precioso y con una visibilidad increíble, pero eso si, desde que empezamos con mucha ola y mucho viento. Al principio era un poco difícil orientarse pero enseguida encontré un grupillo que nadamos juntos prácticamente hasta los últimos metros. El grupo 2 se disgregó a la primera de cambio, yo no iba tirando de él (pero casi) y me sorprendió que antes del primer avituallamiento (2.500 metros) ya habíamos cazado a muchos del primer grupo que salieron 10´ antes que nosotros.
Las sensaciones buenísimas: sin agobios, ni golpes, disfrutando de la prueba hasta el punto donde se hacía pie, en el km 5.5 a partir de aquí , ya divisando la meta, la cosa se puso muy, muy seria. Me empezaron a pasar concursantes con gorros de todos los colores ; nos habían cazado los buenos nadadores y me costó mucho llegar a la orilla. Veía el fondo con las piedras y sabía que casi no avanzaba y cada vez que sacaba la cabeza para respirar tragaba agua además de ver muy poco por el al fuerte viento.
Una vez en la meta corrí cómo si se tratase en un IM para empezar la T1, y me acuerdo de esa sensación de pensar,... ¡¡pero que haces que no hay prisa....!!
Cuando estábamos a medio vestir Josef y yo, entró Alex y nos contó que la organización le había echo subir a la barca. Fue un momento duro: por un lado estaba mi alegría por haber terminado la parte anfibia de este reto y por el otro el gran palo y la cara de Alex que nos decía que estaba fuera del reto. Se hizo silencio durante unos segundos y me acuerdo que le dije – “ ¡¡¡ fuera!!!!!, coge la bici ahora mismo y pa lante esto no es nada”. Pero claro todo se ve de distinta forma en esos momentos y cuando uno no lo vive en primera persona, uno no sabe ni cómo reaccionar ante esa posibilidad Con lo que el día anterior habíamos estado bromeando sobre esto mismo.... En ese sentido la organización fue muy rigurosa, en según que casos, penalizando a los que simplemente estaban al final de su grupo y no sancionando a los que tiraban más de la cuenta y cazaban a los grupos de adelante. Simplemente parándolos se hubiesen evitado estas situaciones, aunque entiendo que no es taréa fácil y bantante bien salió la prueba para el estado de la mar.Después hablando con Mirentxu de la organización, me ha confesado que incluso tuvieron que rescatar a 3 kayaks...¡¡ imaginaros el estado de la mar.!!

Nos repusimos y avituallándonos empezamos a subir el puerto que tiene Cadaqués, creo recordad que unos 8 Km. Me acuerdo de la sensación de mareo que llevaba y el dolor de cabeza que no desaparecieron hasta tres horas más tarde.
Nos acompañaba Akele en estos 50 primeros Km y que se marcó una Marnaton increíble llegando en el puesto 50. Es un autentico delfín....

Sobre esta primera etapa quiero reflejar que, al llegar a una gasolinera, descubro que no tengo la cartera y entre nervios y busca que te busca en el coche de apoyo llamo a Ruth y le digo que me anule todas las tarjetas, que seguro que me la he dejado en Cadaqués en un banco cuando me ponía el neopreno con las prisas.
En fin de estas cosas sufrimos unas cuantas que, aunque son pequeñeces, comparado con lo que estábamos haciendo, turban bastante y desvían la concentración del objetivo del reto.
No se cuando pero empezando las grandes subidas por los muchísimos túneles de la A2. Empezó a llover y con fuerza y para cuando estábamos empapados, ponerse a granizar. Se pasaron momentos de autentico miedo atravesando los túneles poco iluminados y donde los camiones nos esquivaban a gran velocidad, además a estas alturas, no había contacto visual entre nosotros.(primero estaba Josef, luego yo y después Alex) pues había distancias de más de 10´ entre nosotros. Paramos y nos pusimos ropa y chubasqueros y ya colocamos todas las luces y chalecos de visibilidad que teníamos porque estaba muy oscuro (y eso que eran las 17:00 horas.)
Los kms pasaban a buen ritmo y las horas también y así llegamos, a eso de las 21:00 horas, a una gasolinera para cenar un buen entrecot.
Es ahí donde Josef nos indicó que seguramente no proseguiría con el reto a la mañana siguiente. Reconozco que para mi fue un gran palo.
A diez kms de Lleida, Josef decide montar en la furgo porque estaba cansado. Aquí descubro que no llevo el móvil (que por cierto todavía no me ha aparecido.)
Aunque pudiera parecer que la velocidad fue excesiva en algunos tramos al final llegamos a Lleida con dos horas de retraso sobre el horario previsto, teniendo dos horas menos para dormir, por lo que decidimos que saldríamos una hora más tarde , en vez de a las 6:00 sería a las 7:00 horas.
Fueron 14,20 horas para cubrir los 310 km, con la parada para cenar y 4 ó cinco paradas pequeñas para avituallarnos, lo que nos da una media de 22 km/hora, muy por debajo de las previsiones que teníamos. Dormimos 3 horas escasas.

Segundo día a las 7:00 horas estábamos dando pedales, poco antes, en la habitación le pregunté a Josef que si se animaba y me dijo que no, que le dolía todo y que suerte.
Me levanté genial, con buenísimas sensaciones las piernas, cómo si nada y con la actitud de tener agarrado al toro por los cuernos. Sabía que este día era crucial y que sería el más duro pero el descanso, aunque escaso, fue reparador y eso me daba alas. Había recorrido los duros puertos de Teruel en coche muchas veces y alguna vez me había imaginado subiéndolos en bici pero todos sabemos que cuando se va a lomos de la flaca las cosas cambian y parecen más fácil de lo que son en realidad.

A eso de las 11:00 de la mañana, en Mequinenza, después de atravesar el Río Limpio, subimos el primer puerto de 10 km, y arriba nada más coronar decido poner el pie en tierra, sabedor de que las cosas no marchaban., vi claramente que a la velocidad que llevábamos no había horas para conseguirlo ya que todavía no habíamos empezado lo más duro. Llevábamos 4 horas y 60 km con sólo un puerto, en llano no pasábamos de 24 km/h y subiendo a 8 km/h era imposible llegar antes de 72 horas. Fue el momento más duro con diferencia del segundo día.
A partir de este punto seguí solo, con la cabeza echa un mar de dudas. Alejandro en el coche de apoyo, apoyando y mis pensamientos en plena ebullición. Ya no tenía al toro agarrado por los cuernos y el viento siempre de cara me vapuleaba ( y no sabéis de que manera empecé a compararlo con el viento que sopla en Lanzarote que para mi en ese momento eran iguales) Luego en casa mirando las webs, ese día dieron 30 km/h. A las 14:30 horas estaba en Alcorisa en casa de mis suegros. Esos 91 km en solitario los vi como una crono donde aun habiendo subido la media seguía sin ver la segunda etapa ni de lejos. Me quedaban 290 km hasta Guadalajara. Puffff!!!!!, una ducha de agua fría, comida caliente y estaba otra vez encima de la bici. Creo que no llegó ni a la media hora esta parada. Las piernas estaban de maravilla pero la cabeza no se centraba y no paraba de dar vueltas a todo, no veía rampas, sólo la línea blanca de la carretera. Se que empecé a avituallarme fatal, comía poco, bebía menos, pero seguía a buen ritmo dando pedales. Me acuerdo de subir muchas cuestas importantes de las que en Madrid llamaríamos Cerro de San Pedro, cuesta de la radio, etc... y de encontrarme en mitad de un puerto, despertando en ese momento diciéndome a mi mismo..” afloja que esto es puerto” El cuenta marcaba en ese momento 15 km/h, buena velocidad que mantendría en las demás subidas y puertos restantes, me encontraba genial de piernas. A la bajada, en la Venta de la Pintada, Yago y Victor hicieron el cambio de todos los materiales que llevábamos en el coche y Yago se despidió para regresar a Barcelona donde trabaja. Comí algo, bebí y a dar pedales, así se fueron subiendo todos los puertos, a buen ritmo y con ganas. Me acuerdo que un poco antes de llegar a Caminreal, en una de las pocas bajadas, intenté sacar los pies de los pedales y ¡¡sorpresa.... no salían las puñeteras calas ¡!!, ¿¿¿¿y ahora que hago....????. Bueno, lo que cualquier triatleta, sacar los pies de los zapatos de ciclismo, bajar de la bici y comprobar que se habían casi fundido las calas con el pedal, ¿¿cómo puede ser.??... no lo sé, quizás porque en el último puerto de 10 km, al 5% sin ningún descanso, (se puede comprobar) no me senté y prácticamente lo hice de pie sobre los pedales. Indicativo de la buenas sensaciones que llevaba en las piernas y tengo el recuerdo de haber disfrutado un montón subiendo este puerto y de gustasme a mi mismo por pedalear con buenísima cadencia y ritmo sostenido, (he de deciros que movía el 42/23 de maravilla, cadencia final del reto 84 de media). Bueno pues los quité con la mano haciendo mucha fuerza, me volví a calzar los zapatos y a seguir,..esta vez si que iban. A estas alturas tenía problemas cada vez que quería meter el plato grande ya que me rozaba con el desviador y tenía que bajarme de la bici y mover el desviador para que entrase el plato. Todavía sigue igual, a ver si lo arreglo, que yo sin plato......

Desde Caminreal, quedaban 10 km hasta Monreal del Campo, soplando el viento a favor, ni que decir tiene que lo aproveché y el cuenta no bajaba de 40 km/hora.
En Monreal una larga parada donde Victor y Alex me convencieron para que en vez de dormir en Guadalajara durmiera en el Área 103, sabia y acertada propuesta. Me vestí de largo con todo lo que llevaba, porque sé cómo se las gasta esta región en cuanto se va el sol, le pedía a Víctor que me pusiese tubulares nuevos que llevábamos y cargué con otro, más las mini herramientas y la mini bomba, por si las moscas, llené el bidón y me despedí de Alex y Víctor. Nos vemos en Madrid!!!

En mi interior no tenía nada claro que pudiese llegar porque, aunque había subido la media bastante estaba la cosa justita ( hablamos de las 72 horas). Quedaban 140 Km hasta el área 103, y ya era de noche. Sabía que la media bajaría mucho ahora y eso me inquietaba, estaba bien pero preocupado, esperando al señor del mazo... en los mejores cálculos a esas alturas suponían 6 horas,¿¿¿cuanto más podía aguantar así??.
Desde Moreal a Molina de Aragón hay unos 50 km y tonto de mi sabía que una o dos gasolineras tenía en medio, bien, pues las ví y las pasé..¡¡¡ las dos cerradas y el bidón se acabó a los 30 km!!! Llegúe muerto a Molina, paré para cenar y avituallarme, en el bar que hay en la gasolinera del pueblo. Me acuerdo de la cara que pusieron los camareros que estaban a punto de cerrar y la pregunta que me hizo uno, en vez de que va a tomar, me dijo; ¿¿¿De donde viene usted??? (eran sudamericanos ) Larga pausa, una sonrisa y le contesté: -“ de Lleida”. Acto seguido le pedí dos coca-colas y un bocata grande de tortilla con jamón, a mitad del bocata otras dos coca-colas y luego al acabar otras dos coca-colas para llevar en la bici ( el sueño hacia acto de presencia). No pude llamar a casa para decir donde estaba porque en el bar no tenían teléfono y yo estaba incomunicado.
Emprendí marcha despacito hacia el área 103 ya con otro talante y con temperaturas bajísimas, ¡¡que frío!!! Tiritaba hasta la bici, los km pasaban y no sé que contaros: en que piensa uno en estas circunstancias, es todo muy distinto verlo ahora a toro pasado, ó imaginarlo cuando todavía estaba el reto por llegar, son largas horas en las que la cabeza es tu mayor aliado y tu mayor enemigo. Intenté llegar a un acuerdo conmigo mismo y centrarme solamente en dar pedales y evitar salirme de la carretera. Tenía iluminación, le había pedido a Alex su foco delantero y trasero y además había luna creciente, pero no veía una leche a pesar de los dos focos delanteros ( creo que las pilas estaban ya agotadas) las lentillas se ponían en huelga y querían salirse de los ojos.....las manos empezaban a dormirse fruto del manillar de cabra...Entre tanto veo como un coche viene de frente y que para y me grita: “ ¡¡¡¡ Vamos Vacas!!!! Ahora doy la vuelta”.Me quedo a cuadros sin saber que hacer y empiezo a ver todo esto subrealista total, lo flipo en colorines y claro en el pueblo de Anquela del Duque ( estaba a menos de 1 km y era una zona segura) me paro y sale Akele del coche, joderrrrrr ¡¡¡que alegría!!! Me hace parar y me indica que me siente en el asiento delantero del coche para a continuación agasajarme con galletas, acuarius, coca-cola, comida, y empezar a darme un suave masaje en los gemelos. En fin lo de menos en esos momentos fue la comida ni la bebida: fue el contacto humano con otra persona. De verdad no sabéis como reconforta y cuanto se lo agradecí y agradezco. Reset en cabeza, reset en piernas y además con luz, no sé a que velocidad rodaba pero Akele me dijo que había momentos llaneando de más de 40 km/hora. Parecía de día, Akele se mantenía a unos metros detrás de mi, con el coche alumbrándome el camino. Hasta Alcolea del Pinar, de maravilla, con otro pedazo de puerto que yo no recordaba, pero apenas nos cruzamos con cuatro coches.(Me dije: - ¿¿ y estos coches que pensarán al vernos...??)

Al coger la A2 hasta el Área 103 descubro que el firme está fatal y que los camiones parecen obuses cuando pasan a mi lado. Tengo miedo y mis reflejos no son buenos, es la primera vez que me he asustado tanto al ir en bici de noche y yo eso lo tengo más que entrenado, (cientos de horas de noche para ir a trabajar y cientos de graveras adelantándome) Esos 31 kms que quedaban se me hicieron eternos, parando varias veces, acusando el cansancio y el frío que hacía, más alguna que otra subidita maja.

Ya en el Área 103 Akele se había adelantado para reservar y pedir algo de cenar y gracias a esto fue todo rapidísimo: sobre las 03:30 estaba en la cama duchado y todo. Compartimos habitación y hablé largo y tendido con Ruth que me comentó todos vuestros ánimos y dormí bien apenas tres horas.
6:00 horas de la mañana día 3 del Desafío ¡¡ han tocado diana!!!. Me levanto cómo un resorte y cuando salgo del baño descubro que Akele ni se ha enterado,¡¡ menuda paliza debe de llevar el probre....!! Bajamos a desayunar y ya está en el restaurante mi hermano Emilio que me hará el avituallamiento a Madrid. Observo en su cara preocupación y le tranquilizo, pero en mi interior estaba algo asustado: 100 km de bici y 84 corriendo no estaban en los planes y menos con lo duro que había sido el día anterior.
Nos despedimos de Akele, que tiene que trabajar y se va tranquilo sabiendo que me deja en buenas manos (La noche anterior me dijo que hasta que no llegara alguien no me dejaba y que si no llegaba nadie me acompañaba hasta Madrid, gracias de nuevo.)

La suerte aparece, fuerte viento a favor, tan fuerte cómo el que había tenido en contra la jornada anterior, llevo un media muy buena pero lejos de ir apretando, simplemente me dejo llevar dando pedales poco a poco para activar las piernas porque hoy ha costado más levantarse y tengo miedo de que no aguanten hasta el final.
Al llegar a Guadalajara paro en la gasolinera y me cómo un sándwich de atún y dos cuñas de empanada con un té. Todavía llevo toda la ropa y voy pelado de frío. Seguimos y a la primera de cambio me cuelo en la R2 . Para cuando me doy cuenta han pasado más de 3 km, y me toca subirlos por el arcén ganándome unos cuantos pitidos de los coches que van arreando de lo lindo.... Cojo de nuevo la A2 y voy por la vía de servicio siempre que puedo. El tráfico es muy denso, claro, es temprano y lunes, que queremos. En una intersección hago un to tieso y me voy a Alcalá, pues eso me la atravesé enterita preguntando por la A2. Aquí mi hermano ni me vio, y me llamó preocupado al móvil que me había dejado. Le dije que tirase que ya saldría yo y que me esperase en alguna gasolinera hasta que pasase. A esas alturas lo único que quería era llegar y además cuanto antes. Al llegar a Canillejas, yo salí bien pero mi hermano tiró para adelante y tal y cómo estaba el tráfico le costo 20´ dar conmigo en el ya famoso Bar Torreno ( por lo menos para mi). Me cambié en el coche (cristales tintados) y salí a correr a eso de las 11:40.

Tercer sector:
Lo mismo que ocurre cuando se hace un Ironman pasó aquí: nada más soltar la bici sabes que lo vas a conseguir, estás cansado pero sabes que andando o trotando llegas aunque ni en mis mejores sueños entraba acabar la doble maratón cómo la acabé dadas las circunstancias, kms acumulados, falta de descanso, acontecimientos, improvisaciones mil ...... Tres o cuatro km después de haber empezado a correr dirección Las Cañas, veo que un ciclista en MTB viene a toda leche y me pregunta, “¿¿Vacas??,¿¿¿ eres Vacas??: segunda alegría en poco tiempo, sonrío y me dice – “ soy Nacho, del foro. Nos saludamos y seguimos trotando y de charleta. La verdad es que es cuando mejores sensaciones he llevado, ya tenía apoyo y del bueno. Nacho es un aspirante a triatleta que se ha apasionado un montón con este desafío y con el mundo del triatlón, me empezó a agasajar con todo lo que llevaba, agua, acuarius, frutos secos, etc.... y fui sobre todo bebiendo poco a poco. Le pedía algo de beber y él se adelantaba con la bici lo sacaba y me lo daba para que no parase, y claro lo que no paraba era de hablar con el. Poco después Zubí, que estába trabajando quiso acercarse para animar, me sacó una foto (que vale un premio publicher) y continuamos a buen ritmo, disfrutando y sintiendo todas las sensaciones del mundo a la vez...Nos encontramos de frente con Carlos Bocina, que se unió al desafío sobre las 14:20 horas cómo el a puesto en varios mensajes. Ni que decir tiene que en las alforjas de su MTB yo creo que llevaba hasta la prensa deportiva, porque tenía de todo.. y así en compañía de lo que he denominado los “Pacific Blue” fui escoltado por los caminos del anillo ciclista de Madrid. Al llegar a la altura de la Casa de Campo empiezo a notar el calor que hacía y voy de fuente en fuente metiendo la cabeza y mojándome la gorra y los brazos porque sudaba mucho pero con paso firme. . Entre tanto llegó otro “Pacific Blue” para unirse a lo que ya era una fiesta, Julio Cuellar, experimentado ultrafondista que aportaba a este reto toda su experiencia y me aconsejaba constantemente mientras, Nacho y Carlos hablaban con Ruth por el móvil para que pudiese ir actualizando los progresos en el blog y también de esa forma la tranquilizasen. Ella y los niños me esperarian a la altura de Campamento. No se describiros lo que sentí cuando llegamos y los encontré esperándome, pocas veces he sentido tanto amor y orgullo de lo que poseo, ellos son mi gran tesoro.

Me senté en un banco, bebí y Ruth me empezó a embadurnar las piernas con Trombocil y radiosalil, para que aguantasen lo que quedaba. Sabiamente Julio, siempre atento, aconsejó retirar tanta crema para que las piernas pudiesen transpirar algo.
Continué con fuerzas renovadas después de esos 5 minutos de relax donde Nacho sabiendo que me dejaba en buenas manos, se despidió. Gracias de nuevo Nacho.

Los kms pasaban y ya empezaba a acusar el cansancio y aunque los ánimos y la compañía eran de lujo, las piernas empezaban a flojear un poco y el cansancio general empezaba a ser patente. Hacía mucho calor y al paso por el Doce de Octubre la cosa no pintaba bien, cada bordillo, cada cambio de dirección me costaba ya. Estaba desangrándome de sudor, sudaba por las manos, piernas, la camiseta pesaba...( no daba a vasto a secarse) Ya en Villaverde Bajo me acuerdo de meter toda la cabeza debajo de una fuente y pensar para mi, “esto es muy duro”, sabía que podía andar que ahora ya estaba en tiempo pero tenía tantas ganas de acabar que me negaba a dejar de trotar.

Carlos y Cuellar no dejaban de apoyar y fotografiar, y empezaron las cuestas de Vallecas, puff!!! Unas cuestas que decidí subir andando a ritmo rápido. Poco antes Carlos había tenido un reventón en la rueda trasera, debido seguramente al calor teniendo que quitar alforjas y todo,¡¡¡ menudo lío!!. Seguimos Julio y yo, a veces trotando, a veces andando por esas cuestas; el anillo ciclista se acababa y de nuevo el equipo completo, no paraban de mimarme, plátanos, coca-colas y pistachos, ¡¡¡que ricos me sabían ¡!!, no comía otra cosa, estaba más o menos bien y el estomago fenomenal, no quería problemas con la caldera.....
Nos equivocamos dos veces en el anillo ciclista, lo que me enfadó mucho, pues cada equivocación me suponía un jarro de agua caliente en este caso( calculo que fue hacer 2 kms de más entre subir y dar la vuelta.)
A esas alturas creo que sobre el km 55 las piernas pesaban de lo lindo y le pedí a Julio que me las soltase un poco, dicho y hecho, me tumbé en un banco y Julio muy suavemente me relajó las piernas. Otra vez al lío, que esto se tiene que acabar ya. Recuerdo la conversación que mantuvo Julio con Trivo, que me esperaba en Arturo Soria, sobre a que hora calculaba Julio que llegaríamos, y que Julio no sabía muy bien, entendía que Julio ya adivinaba que no estaba pasando mis mejores momentos. Paré bebí y les dije: _”¿ cuanto queda del anillo?”. Carlos y Julio calcularon 10 km. Recuerdo lo que pensé: - “¡¡ madre mía: eso del carril y luego 20 km más por las calles de Madrid!!!.Cambié el chip derrotista, estaba K.O. y me propuse a estar O.K. Ya caía la tarde y no hacía tanto calor, y aceleré el paso, dio sus frutos esta actitud y estábamos bordeando la Peineta por las calles de Madrid, donde acusé un fuerte dolor en la tibia y para poder continuar trotando, Carlos y Julio entraron a un bar y pidieron unos cubitos de hielo. Me coloqué uno entre la tibia y el calcetín y desapareció el dolor, empezando la remontada de la doble maratón. Las piernas a estas alturas sólo iban pero eran tantas las ganas de acabar que no paraba de trotar. Me acuerdo la sincronización de los Pacific Blue en las calles de Madrid: encaramos la calle Alcalá por su lado derecho, donde hay menos semáforos y cada uno se colocaban en medio parando el tráfico para que yo subiese sin parar de trotar..todo un número. Me acuerdo que me encontraba fenomenal, ya era de noche y eso me animaba, en un abrir de ojos estábamos ya trotando por Arturo Soria, calle que conozco muy bien, ya que cumplí servicio militar en el cuartel de Infantería de Marina que hay al final de la calle. Eso me traía recuerdos de cuando corríamos por esta calle en formación y me dio por cantar interiormente los cánticos guerrilleros de infante: a estas alturas todo ayuda y hace sacar de nosotros lo mejor. Contactamos con Trivo, que nos estaba esperando, y nos acompañó, ofreciéndome de todo pero en especial su fuerza y sus ánimos, y continuamos hacia Plaza de Castilla donde nos esperaban Luis y Paz.
Aquí paré y le pedí a Julio que me soltase otra vez las piernas ya que aunque lo que quedaba era cuesta abajo, por el Paseo de la Castellana, a estas alturas dolía más bajar que subir, y tras un breve reposo y tomar un gel, encaramos todo el camino, hablamos mucho Luis y yo, me comentaba como estaban los foros y los ánimos que me mandaban. La verdad es que tengo muy buenos recuerdos de estos últimos kms disfrutando mucho, muy cansado pero saboreando el reto, comprobando cómo “mi escolta” seguía controlando el tráfico por las calles de Madrid para que llegase sin paradas, que a estas alturas fastidiaban ya de lo lindo.
Al llegar a la calle Atocha decido subir andando: es una calle muy empinada y ya no había prisa, ando deprisa pero disfrutando estos últimos minutos y al llegar a la altura del metro Antón Martín vuelvo a trotar para ahora para llegar sin parar a la tan ansiada Puerta del Sol donde me estaban esperando, Akele, Mercedes, Alejandro y Ruth: gran recibimiento, lágrimas, tranquilidad y algunas fotos, Desafío Conseguido, creo que me abracé a todos y les agradecí que estuviesen en este momento tan mágico.
Nos fuimos todos a tomar unas cervezas, Akele, Mercedes, Alejandro, Ruth, Carlos, Luis y Paz. Recibí muchas llamadas de amigos, felicitándome y que por ser lunes y tarde no podían estar celebrándolo con nosotros.

Me dieron una botella de sidra para abrirla cómo estaba planeado mientras preparábamos este reto, algo que ya quedaba muy lejos, dos meses atrás, meses de intenso trabajo, de muchas ilusiones, de constancia, de sacrificios, aprovechando la buena forma física después de haber disputado el Iroman de Lanzarote, cumpliendo a raja tabla el plan de entrenamientos tan bien diseñado por mi entrenador Portsea, y superando 7 km nadando, más de 800 km pedaleando y 84 km corriendo. Todo un sueño hecho realidad.

Seguro que se me olvida alguien a quien agradecer esta consecución y seguro que me quedo corto con mis agradecimientos a los que desde dentro o fuera habéis hecho posible el Desafío Tecama.
Ha sido labor de muchos y en concreto de tres personas que han demostrado tener el arrojo para afrontar algo que muchos tildaron de locura y delirios.

Alejandro Izquierdo.
Josef Ajram
Francisco Vacas.


Saludos.
Francisco Javier Vacas.

Mis primeras impresiones sobre el Desafio

Ya han pasado unos días del Desafío y mi estado de alerta no baja. Todavía me despierto a media noche pensando que me he dormido y que empezaré la etapa de bici, que me queda tarde y no podré conseguir el reto. Noto cómo se me acelera el pulso y empiezo a sudar cada vez que recuerdo los momentos vividos. Sigo obsesionado. Y es que este reto ha requerido muchas horas de trabajo, entrenando duro el cuerpo, fortaleciendo la mente y sobre todo espíritu, espíritu de superación cada día que pasaba, constancia, desde luego cabezonería y porque no decirlo mucha fe en mi mismo y dosis elevadas de coraje.

Cuesta recordar los momentos malos. Solo me llegan los buenos, tal vez sea porque son estos mayoría y ya habrá tiempo de contar todos con detenimiento, pero sobre todo me quedo con las sensaciones percibidas en estas casi 62 horas. Viento, Frío, Lluvia, Granizo, Calor son los cambios climatológicos que mi débil cuerpo a podido sufrir en sus carnes, carnes que mermaron drásticamente; nunca me podía haber imaginado que mis piernas pareciesen las de un corredor normal y no dos columnas gruesas cómo suele ser habitual, que las mallas de correr que utilizo habitualmente se me fuesen cayendo toda la doble maratón y mis cuadriceps bailaran en ellas.

¿Porque alguien hace esto?,¿ que sentido tiene?,¿ que queremos demostrar?,¿ porque hacer algo más largo que un Ironman, un Ultraman?. Si todavía sois de los que os hacéis estas preguntas al enteraros de este reto, sólo puedo intentar explicároslo pero sinceramente, dudo que lo entendáis. Se llama PLACER, eso es lo que me ha dado el montar junto a Alex este reto, placer al entrenarlo, placer al hacerlo y desde luego un gran placer al acabarlo. Las felicitaciones son muchas y variadas: algunas (cómo puede ser de conductor de autobús que me preguntó el otro día que me pasaba cuando me dirigía al trabajo) noto que son por compromiso pero que no alcanzan a ver que no es locura ni delirio es simplemente el estar vivo y vivir.

Saludos.Francisco Javier Vacas.

SEMANA DEL 08 AL 15 DE SEPTIEMBRE

Buena semana de volumen!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Nadar: 9.500 metros.
Bici: 920 km.
Correr: 102 km.


Si juntamos los entrenos de la semana de la puesta a punto y el desafío es lo que sale.
Bueno pues semana larrrrrrgisssssima, pero super enriquecedora.

GRACIAS A TODOS

DESAFIO TECAMA 08 ya está aquí.

Pues eso que regalamos 3 camisetas del Desafió a todos los que nos dejéis un mensaje donde podéis poner lo que queráis en el blog del mismo.

http://desafio-tecama-08.blogspot.com/

!!!!Suerte!!!!!!.

SEMANA DEL 01 AL 07 DE SEPTIEMBRE

Otra semana más de entrenos y otra menos para el reto de mi vida...

Cómo en competiciones anteriores estos son días en los que mi mente va a mil por hora, repasando itinerarios (por los que todavía nunca he andado) mentalmente, haciendo lista de lo que queda, (material, compras, revisión de papeles, etc...) y sobre todo con pensamientos positivos y negativos que se mezclan en un abrir y cerrar de ojos.
Y es que este Desafío no es moco de pavo, es algo que nos va a exigir a los tres integrantes dar todo lo mejor de nosotros para poder llevarlo a buen puerto, o para poder llegar a la puerta/meta, en este caso del SOl, aunque llegaremos bien entrada la noche.

Estos pensamiento también hacen que a veces se escape la idea principal de todo reto/desafío, que no es otra que la de disfrutar y para poder asimilar todas las vivencias y experiencias que vamos a pasar en estos tres días.
Y para eso y tratándose de Ultradistancias sólo se me ocurre que nuestro ritmo ha de ser aeróbico, olvidándonos de medias, y de km recorridos y centrándonos simplemente en ser constantes y guardando siempre una última bala en la recámara por los improvistos que seguro que tendremos que sortear en este fabuloso Desafío.

Estáis todos invitados a seguirnos en el blog que hemos creado para el evento:
http://desafio-tecama-08.blogspot.com/

Donde en los días del reto iremos dando información de nuestros pasos.

SEMANA DEL 18 AL 24 DE AGOSTO

Seguimos haciendo kms y kms a ritmo lento donde lo que importa es hacer fondo y no la velocidad ni la intensidad. Buena semana donde a veces me he sentido agobiado por el curro y las horas y horas de entreno, el haber estado de Rodríguez esta semana me ha ayudado bastante porque si sabes que en casa te esperan hubiese sido muy difícil cumplir con el entreno.

Reconozco que me cuesta mucho no forzar por ejemplo en bici y el domingo que tocaba super tirada de kms " peque ".

Adelanté a la grupeta de la A.C. de Valdemoro y claro se armó.... al final nos quedamos 5 miembros dándonos relevos/achazos durante más de 20 km, luego me invitaron a subir un puertecillo por la zona de Colmenar de Oreja que no conocía con una subidita muy entretenida, a mitad de la primera subida se me sale la cadena....caguennn,,, se escapan los 4 amiguetes pero al rato los cojo y empieza a tirar un animalito....jejeje al final casi le cogemos pero nos sacó unos metrillos, la cadena no entra bien y fué dando guerra durante muchos km. En Villaconejos decido tirar hacia Villarejo ya que ellos volvían y a mi todavía me quedaba mucho, bajo el ritmo y en Mondéjar se rompe la cadena. Caguennn... 13:22 horas, joer si tengo que estar por lo menos a 80 km de casa...consiguo arreglarla con el mini troncha cadenas que llevan las microherramientas que llevo y tiro para casa, al pasar Morata se vuelve a romper.... quito más eslabones y continuo pero a 35 km se vuelve a romper, al final llamadita porque son las 16:45 y habiendo salido a las 6:00 de la mañana ya estoy hasta las narices.

SEMANA DEL 11 AL 17 DE AGOSTO

Bueno puesto ya no tiene marcha atrás, quedan 26 días de preparar la mente para un proyecto complicado, salvaje, demoledor y desde luego inspirador cómo pocos otros que me he propuesto junto a Alex, donde no dejo de imaginar, transmitir, recibir, sentir la fuerza que llega de mis seres más queridos, amigos, conocidos, compañeros....es una mezcla de deseo porque llegue ya y de calma a la vez por los entrenos que quedan todavía, que me dicen que la mente puede que sí que esté preparada pero que tengo que seguir puliendo mi cuerpo para que esté preparado para lo que se le avecina......puede un cuerpo prepararse para algo así???? veremos....

SEMANA DEL 04 AL 10 DE AGOSTO

Buena semana de entrenos donde he puesto mayor énfasis en la carrera y sobre todo en la natación en el mar de Denia donde he estado de vacaciones unos días.Mira que ha estado el mar picado, y con viento.

SEMANA DEL 28 DE JULIO AL 03 DE AGOSTO

Seguimos acumulando buenos entrenamientos para el desafío, con muy buenas sensaciones.

SEMANA DEL 21 AL 27 DE JULIO

Nadar: 5.000 metros.
Bici: 510 km.
Correr: 43 km.

Me encuentro muy bien ahora que estoy de vacaciones y puedo asimilar todo el entrenamiento durmiendo más.
45 días para el Desafío Tecama.
Os pongo el enlace del reportage del Canal Viajar que nos hicieron en Lanzarote a los muchos del aguaverde.
http://www.plus.es/videos/Documentales/Canal/Viajar/trae/Viajeros/Extremos/pluviddmt/20080707pluutmdmt_3/Ves/

Sale mi tatu y mis hijos cuando entraba en meta con ellos.

SEMANA DEL 14 AL 20 DE JULIO

Nadar: 4.500 metros
Bici: 520 kms.
Correr: 38 kms.

Bueníssima semana de entrenamientos, sintiendome genial en la bici.
Domingo 192 km en bici, con sensación de poder hacer 300 más sin problemas, parando a estirar, avituallarme, comer y eso, media de 28.3 Genial.


SEMANA DEL 07 AL 13 DE JULIO

Nadar: 4.000 metros.
Bici: 485 kms.
Correr: 40 km.
Os pongo una foto del sábado con los chavalotes del Mulero, si os los cruzáis y no tenéis ganas de pasarlo mal dejarles ir que cómo queráis seguirles os dejaran calentitos. Son unos máquinas.
Pues salieron 150 km fuertes a 32 de media con subiditas majas.
El domingo salí con Jaime de Luarca, Ruth, Juanan, Oscar, Kayto, Iñaki, Arturo, Jose
No sé cómo se llama el que bestía de Saunier Duval, menudo máquina nos estubimos dando cera después de Navalagamella donde no dí ocasión de que me pillaran, y nos marchamos sólos dandonos hachazo, tras hachazo, hasta la cruz verde que era la primera vez que la subíamos los dos y Jaime fué más listo, chupó y machacó. (Está muy fuerte lo hará bien en Hawaii)
Después otra de hachazos mano a mano, hasta que llegó Ruth y nos fundió a todos, he de decir que pensaba que no iva a aguantar ya que en los kilometros anteriores otros habían intentado dar sus palos pero les pillamos a todos. Pero a Ruth no hubo forma el saunier y yo ya no pudimos responder.
Al final yo seguí con mi entrenamiento y me salieron 177 km a una media de 28.5 y 50 minutitos de carrerita.